谁才是最好用的智能座舱?6 款车型智能座舱大横评

继「谁才是最好用的 LCC 」后,新年初始我们又投入进了新的大横评,也就是「谁才是最好用的智能座舱」系列,也开始了新出行在智能化的新思考,而这一次的六车大横评也仅是我们开始的第一季。 文章:https://www.xchuxing.com/article/72101 https://www.xchuxing.com/article/72049 在新的横评标准中,我们划分了三大板块,包括: -00:36-10:39 人机交互 01:37-03:02 系统的易用性:视觉交互、手与屏幕交互对比; 03:03-08:39 感知流畅度:触控流畅度、冷车车机与语音启动时间、视觉流畅度对比; 08:40-10:39 系统交互逻辑:熟悉者与不熟悉者执行同一指令时间对比; -10:40-18:18 语音 10:42-13:08 语音效率:响应方式、响应时间、指令发出后执行时间、多指令识别时间对比; 13:09-16:32 语音使用范围:并行指令、多音区抗干扰、多音区上下文理解、多音区同时对话、可见即可说对比; 16:33-18:18 语义理解:模糊指令对比; -18:19-25:05 应用 18:33-22:51 导航:出地库场景、隧道内场景、高架上走错路口场景定位与路线规划对比; 22:52-25:05 视频:屏幕分辨率、色彩、观感效果对比 -25:06-26:21 总结与成绩一图总览
最后编辑于 · 2023-02-13
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