先说说外在的感官

1.座椅非常舒服，空间不错，后备箱小了一点（升起三排的情况下）

2.底盘非常整，相比公司的GLS有过之而无不及，个人感觉国产SUV里面，就数新ES8和M9的驾控比较好了（我估计跟车身用料有很多大的关系）

3.外观第一眼感觉说不上好看也说不上难看，不上镜，看久了 久习惯了，侧面个人比较喜欢

4.三个大屏幕那个比例刚开始感觉非常不理解，个人还是喜欢理想L9那种 标准统一的平面，但是慢慢看久了也就那样，说实在的 真正用的屏幕也就那个中控屏，其他屏幕可有可无！

5.大灯亮度和自动化非常满意。会自动调高度不慌前车，像素大灯目前还没有用上需要升级。

接下来说说油耗

油耗和电耗跟理想L9半斤半两都差不多，M9会稍微好一点点，数显会更真实一点。

接下来说说智能化和软件

1.软件界面个人比较喜欢理想L9那种简单平铺的方式，不知道是不是开了差不多一年养成习惯的原因。M9的菜单还是偏复杂了，不够简单便捷，经常找一个功能要点很多次

2.但是比起传统燃油车那是一个天上一个地上，估计还需要一段时间习惯吧，或者等华为的优化升级

接下来说说智驾

1.说实在的这台车目前还没有跑过高速，高速NCA不知道怎么样

2.城区NCA也没有推送，试了一下LCC车道保持，平时上下班的路上，前几次遇到红绿灯的地方，通过会左右博弈，左右不定给人一种不认路的感觉，开了几次之后在这种无线或者红绿灯无线的位置他会学习，然后就很熟练稳定的通过了。车道保持如果一边靠有护栏或者花坛，他会尽量远离给你一种安全的感觉，如果道路比较窄，他宁愿接近压线也要远离护栏花坛，跟理想L9的逻辑不一样（道路尽量居中），这样在使用时驾驶的安全感就好很多，放心很多。遇到骑电动车的他会压线避让。

3.侧方位停车不错，倒车有个缺点识别不到放下来的地锁，会直接压上去

接下来说说争议比较大的投影

1.亮度问题，如果贴了膜拉上窗帘和遮阳帘，大太阳的情况下，亮度是没有问题的

2.多数的情况下其实投影的亮度我都没有调到100%，因为太亮眼睛不舒服，网上很多情况下估计投影的亮度并没有调节或者使用不当

3.个人比较喜欢投影的观音，因为亮度柔和 不刺眼，硬要说缺点就是平面太大占用的地方太多，车上站起来或者跟前排互动的时候不便，还有就是容易碰到。

持续更新中..........