岚图知音在上个月30号已正式开启了预订，我也借着给车辆保养的机会，到门店做了一次新车体验。

作为岚图首款搭载800V高压碳化硅平台的纯电车型，知音和前三款车型还是有着很大的区别。不仅充电速度更快，CLTC续航最高也来到了900km级别，跟我的纯电梦想家（CLTC475km）相比几乎翻了一倍。

得益于全新纯电平台架构，知音虽然车身尺寸只有4725*1900*1636mm，但是车内空间确实非常充裕，和更大级别的Free相比，二排的空间几乎相当。

知音定位年轻人的第一台纯电车，这次在车内设计上还是花了不少心思。外观两个版本，我个人更倾向于带发光面板的大嘴前脸，也就是四驱全球版。

无框车门这次作为标配，也是为了迎合年轻人，开门方式也比较特别，开关在把手内侧，需要适应一下。

知音整体内饰采用当下很多新能源比较流行的简约风格，也是很多年轻人喜欢的设计风格。

主驾驶的小屏幕只显示基本行车信息，更多的车内控制和娱乐操作都集中在中控那块15.05英寸的可移动曲面屏上。

方向盘和追光同款异形设计，第一次看可能觉得不习惯，但实际使用手感非常好，尤其是3点和9点的握持位置的设计，给人一种开赛车的感觉。

前排遮阳板也是借鉴了追光的半透明设计元素，既能遮阳也不遮挡驾驶员视线。

副驾小桌板采用电动或语音唤醒伸出，手动收回。这个位置平时充电休闲看电影时放杯奶茶还是很实用的。

岚图从新Free开始，几个新车型都使用怀挡，包括知音和全新梦想家，使用非常方便，也为前排的设计创造了更多空间。

标配50W的快充，但目测只有一侧充电是标配。可独立拆卸的香氛仓在扶手台下方，还有指示灯显示，更显高级。

知音第一次采用表皮发声音响，不仅扬声器数量增加不少，音质更出色，看起来也更有科技感。

这次探店我独自在车内把玩了一个多小时，让我印象深刻的是搭载8295P芯片+32G内存的全新VCOS系统，丝滑程度超出预期。

今年很多车企的新车都宣传搭载了8295芯片，但8295和8295P还是有巨大区别的。

8295P是8295的性能版，算力是8295的两倍，通常搭配24G或32G内存，岚图知音这次算是给了最高配，为日后车机升级创造了硬件条件，大家可以亲自到店体验一下。