气温回落续航上升,通勤一周纯电实测
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气温回落续航上升,通勤一周纯电实测

进入9月下旬,持续2个月多的高温天总算是消停了些,台风“贝碧嘉”之后气温回落不少,早上也有了一丝秋天的凉意。到车上温度显示也在20多度,已经用不着开冷空调了。前段高温天时实测过纯电续航,最近这一周不开空调就想着也来实测下,就有了这次的纯电续航实测。

老规矩,先来讲讲一些车内设置:驾驶模式是舒适,动能回收是在标准(调到强我试过有点晕),然后空调、座椅通风全关,每次上车会开座椅按摩。电量的话每日95%电量出发(设置充到95%停止),然后就是路线,没大变化,8公里城区道路+25公里的高速+15公里的乡镇道路,先看看导航路线图。

之所以加途经点,是为了跟我的实际路线一样。开始数据分析前,我先来谈谈一些我自己的心里话:首先所有的数据都是我上下班路上的实测数据,我这个人不喜欢弄虚作假(不会说为了测续航而用一些令自己不愉快的方式,实测讲的就是真实),开的速度也好,脚法也好都是我比较舒服的一种方式;其次这个续航能力肯定是跟速度关系比较大的,如果一直保持高速或者经常急加减速的话续航能力肯定不如匀速和轻踩来的多,这个是能量守恒定律;然后以下的图片都是实拍图,有时候到单位忘记拍就下班回去路上拍,反正数据都是滚动的。话不多说,直接放实拍实测数据,接受车友们的验证。

DAY1:2024.9.23

到单位里程48.7KM,总里程14763KM;到家里程96.2KM,计算总里程14763+96.2-48.7=14810.5KM,与表显总里程14811KM相符。到家表显剩余电量51%,表显剩余纯电续航113KM,纯电续航简单合计96.2+113=209.2KM。日总行驶时间119MIN,日总平均速度96.2/1196.2/119*60=48.50KM/H。

DAY2:2024.9.24

到单位里程48.8KM,计算总里程14811+48.8=14859.8KM,与表显总里程14860KM相符。到家里程14860+94.7-48.8=14905.9KM,与表显总里程14906KM相符。到家表显剩余电量52%,表显剩余纯电续航115KM,纯电续航简单合计94.7+115=209.7KM。日总行驶时间109MIN,日总平均速度94.7/109*60=52.13KM/H。

DAY3:2024.9.25

到单位里程48.7KM,计算总里程14906+48.7=14954.7KM,与表显总里程14954KM相符。到家里程94.9KM,计算总里程14954+94.9-48.7=15000.2KM,与表显总里程15001KM相符(尾差忽略不计)。到家表显剩余电量52%,表显剩余纯电续航112KM,纯电续航简单合计94.9+112=206.9KM。日总行驶时间115MIN,日总平均速度94.9/115*60=49.51KM/H。

DAY4:2024.9.26

这个单里程是我回家路上停下来拍的,是51KM,计算总里程15001+51=15052KM,与表显总里程15052KM相符。到家里程93.7KM,计算总里程15052+93.7-51=15094.7KM,与表显总里程15094KM相符。到家表显剩余电量53%,表显剩余纯电续航113KM,纯电续航简单合计93.7+113=206.7KM。日总行驶时间112MIN,日总平均速度93.7/112*60=50.20KM/H。

DAY5:2024.9.27

到单位里程47.4KM,计算总里程15094+47.4=15141.4KM,与表显总里程15142KM相符。到家里程93.7KM,计算总里程15142+93.7-47.4=15188.3KM,与表显总里程15188KM相符。到家表显剩余电量54%,表显剩余纯电续航119KM,纯电续航简单合计93.7+119=212.7KM。日总行驶时间108MIN,日总平均速度93.7/108*60=52.06KM/H。

以上数据,可能比较乱,主要是为了把最原始真实的数据呈现给大家看。细心的车友可以对照我的图和我提取的数据信息去核对是否真实。比较着急看结论的车友我也将大家最关心的数据提取了出来。可以看到,在最近温度回落不用开空调的情况下,岚图梦想家的纯电续航是有一定提升的。纯电续航简单合计数=日实际行驶里程+表显纯电剩余续航,最低为206.7KM,最高为212.7KM。后面的日总平均行驶速度是作为佐证数据,可以看到,续航简单合计最高那天的日平均速度52.06KM/H反而是最高的。其实我每天上下班开的路和时间都是差不多的,相差的时间实际上是堵车堵的长不长,多等一两个红绿灯可能就2-3分钟过去了。

拥堵的下班高峰。其实在高速上也是一样,高峰期车流量都比较大,你想一直开120KM/H都做不到,我基本上维持在100-110KM/H之间,这个速度会比较舒服,不用频繁的刹车踩油门。

根据以上的数据,让我们总结出一些结论:

一、目前不开空调的情况下,在我的上下班路况以及我的脚法下,梦想家的实测纯电续航能做到210KM左右。

二、一定速度范围内,速度对续航的影响并不大,有时候平均速度快续航反而长(匀速行驶可能会好点);

三、高速行驶及暴力驾驶对续航肯定是有影响的,而且影响会比较大。但是对于上下班来说时间上可能并不会少多少,而且窜来窜去的开也不安全(希望大家驾驶车辆安全第一);

四、梦想家的纯电续航依旧扎实,可以看到续航能力的提升是由于空调的关闭。但其实与之前我高温天实测时的续航数据200KM左右来说,提升在10KM左右,这反过来其实证明了梦想家的空调功耗不大;

五、梦想家的表显纯电续航数据与实际接近,可参考性比较大。证明岚图的工程师们在这个功耗的算法上还是实事求是,没有弄虚作假。大家可以放心的参考这个数据。

好了,废话也说了一大堆,今天是国庆节前最后一个工作日。最近国家出台了很多刺激经济的好政策,股市行情也是大好,相信岚友们也赚了不少。明天就是国庆节了,也祝大家国庆节快乐,希望节后股市也能一路长虹!10月13日是岚图和岚友们的大日子,也提前预祝岚图用户之夜能顺利举办,祝岚图越来越好,祝祖国能更繁荣昌盛!

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