最近这段日子小米 SU7 Ultra、特斯拉 Model 3 都凭借各自的亮点站在流量的风口，SU7 Ultra 52.99 一夜封神、特斯拉跳票数年的 FSD 终于入华...可以说，电轿市场又卷起了一阵新风。

如今，又有一个品牌携新品强势“踢馆”，要在电轿市场啃下一块蛋糕。它就是阿维塔全新智美豪华运动轿跑——阿维塔 06。

一、快速了解阿维塔 06

阿维塔 06 是阿维塔品牌的第四款车型（下文部分简称 06），也是第二款轿车。新车定位智美豪华运动轿跑，将于 2025 年 3 月 27 日正式开启预售。

新车将推出两种动力版本，分别为增程版和纯电版。纯电车型采用全域 800V 高压平台，其中单电机版车型最大功率为 252kW，双电机版车型前后电机功率分别为 188/252kW。匹配 72.88kWh 电池组，单电机版本 CLTC 续航里程为 650km，双电机版本 CLTC 续航里程为 600km。

增程版车型配备 1.5T 昆仑增程，增程器功率为 115kW，电机峰值功率 231kW，电池采用 31.7kWh 和 45.06kWh 两种电池组，WLTC 纯电续航为170/240km。

二、外观设计：「最美华系」轿跑？

先来聊点「色」的东西。在配色上，阿维塔为 06 也准备了 6 款配色，呈上图片供您欣赏，我们本次主要拍摄的就是其中的「皓白」。

接着我们来聊聊阿维塔 06 的外观设计。有别于以往的阿维塔 11、12 和 07，阿维塔 06 采用了全新的大灯设计语言，日行灯和大灯组形成了一个“F 形”。整个前脸的造型姿态还是非常浓郁的“阿维塔”味，但是相比大哥 12 变得更加内敛。

我们这趟拍摄的是增程版车型，增程版前脸格栅处是菱形的纹路设计，而纯电版则是配置有 AGS 主动进气格栅。另外双版本还有一点不同，增程版车型无前备箱，而纯电版车型有一个 70L 的前备箱（手动开启）。此外，厂外的纯电版车型还选装了可自定义图案的前风挡 HALO 屏。

从 45° 和侧面能更好地展现阿维塔 06 的姿态。这个角度可以看到，阿维塔 06 整体的比例是往轿跑的感觉是走的，相比 12 的大 GT 风更偏向 Coupe 的感觉。

报下“三围”，阿维塔 06 长宽高分别为 4855*1960*1450/1467mm，有两个高度数据的原因是 06 高配搭载有空悬，可调范围 +25~-20mm。从尺寸上来看，阿维塔 06 属于中大型车的范畴，但内部轴距达到了 2940mm，媲美大型车，算是内有乾坤了。

从侧面看一下周边。阿维塔 06 同样支持选装电子后视镜，选了更有科技感，不选盲区监测、后视镜加热也依然给你配了。

腰线上有一处黑色饰板，标识了华为「HI」的赋能。是的，阿维塔 06 将继续搭载华为乾崑智驾，入门版本无激光雷达，匹配 ADS SE；高配版本搭载最新的华为 192 线激光雷达，可以实现更高阶的 ADS 端到端智驾。

展车装配的是 20 英寸五辐运动风格轮毂，貌似这也是阿维塔 06 最大的可选尺寸了，放在这个尺寸里算原厂“黄金比例”。匹配马牌轮胎，规格 255/45。

值得一提的是，我们在场外拍到的纯电版虽然轮毂也是 20 英寸，但选装了多活塞运动卡钳和刹车盘。

我们目前尚不知道阿维塔 06 的定价。但确定的是，即便是入门版车型，阿维塔 06 也配置了前排电动门，解锁靠近一键打开，上车踩刹车自动关门，仪式感到位。

阿维塔 06 的快慢充口置于左后侧，支持电动开闭。加油口在右侧，日常使用需要在中控解锁，昆仑增程支持加注 92 号汽油，燃油经济性是在线的。

车尾是阿维塔 06 新设计的精髓所在，基本元素依然是标志性的狭长尾灯和发光 LOGO，不同之处在于，06 采用了同级别少有的无后窗式设计，让整个尾部看起来更加科幻简洁，在车流中你绝对能一眼认出来。

此外，06 车尾汇合点设计有上翘的分体尾翼，让它更有战斗感。车尾姿态的既视感让我联想到了极星 4，还有“故人”高合 HiPhi Z。

在产品手册里，官方将阿维塔 06 称为「最美华系电轿」，看完外观设计的解读之后，你对这个称谓是否认可？

三、内饰座舱/空间：依然是「塔」

拉开车门，让我们来看阿维塔 06 的内饰座舱。

一坐进来，06 给人的感觉依然是一股子「塔」味，远端屏、悬浮式中控屏、非规则方向盘都和前辈们如出一辙，主打一个环抱和科技感。

车机依然由华为鸿蒙深度赋能，展车版本是鸿蒙 4.0。关于鸿蒙车机这里就不展开赘述了，只要你是华为全家桶用户，基本是闭眼入的程度。

中控屏往下是一块中岛，分隔出了两块带防滑垫的手机面板，其中左边有 50W 无线充电。阿维塔 06 的空调也有点门道，官方称之为水离子空调，可以美容、顺毛、护肤...由于我们体验的时间比较短不好展开，这里放上一个官方视频给大家感受。

在中大型轿车这个区间，阿维塔 06 这次主打的就是一个越级用料和配置。车里采用了大面积的软质包覆辅以真木饰板，并且座椅还上了 NAPPA 面料。

即便我们拍的是增程版非顶配车型，但阿维塔还是把配置给得面面俱到，前排座椅腿托、腰托、通风/加热/按摩都是一应俱全，更高配版本还能选装前排零重力座椅。

除此之外，阿维塔 06 还用上了英国之宝品牌音响，高配版本拥有 25 个扬声器，并且在后排还设计有高中低音三分频。不论其他，单就从堆料层面看，这次阿维塔是够狠的。

聊聊空间吧。虽然阿维塔 06 的尺寸卡在 4855mm，严格来说都没到四米九级，但是内部却掏出了 2940mm 的轴距，这意味着阿维塔 06 在空间表现上是有活的。

有请我们身高 180cm 的模特小白同学。在前排调整到合适坐姿后，此时头部的剩余空间为一拳四指。

保持前排不动的前提下来到后排，此时腿部空间为两拳，头部也仍有四指的余量。结合阿维塔 06 动感风格的外型，这个内部“得房率”算是挺不错的。

此外，阿维塔 06 的后排坐垫长度和倾斜角度设计得也比较合理，坐在后排不会有罚坐板凳的既视感。并且后排左右脚坑都做了些许下掏的设计，让整个后排乘坐体验也有环抱的感觉。再放上一张后排座椅尺寸图给各位读者直观感受。

再提一点，由于阿维塔 06 采用的是无后窗的设计，所以设计师就给后排座椅头部后方加了环抱的氛围灯带，头顶也配了两个扬声器，让你虽然没法回头看风景，但是能感受舱内影音的“身临其境”。

座舱储物部分就比较常规了，这里直接放上几张储物空间汇总给各位读者感受。提个槽点，06 的前后排门板上方并非隔断式的设计，刚提车的用户如果习惯性把手机放到上方扶手处，就会听到手机清脆地摔到下方储物槽的声音。

骚气无后窗的外观为用户赢得了回头率。那么塔子，代价是什么？代价是后备箱的容积可能没那么可观，不过也够三口小家庭日常使用。另外，阿维塔 06 的后排座椅全系支持放倒，在空间拓展能力上也得到提升。