行业丨还没造车就开始"买买买",小米汽车650亿够花吗?
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8月25日,小米汽车又有新动向。 小米集团宣布以7737万美元收购自动驾驶技术公司深动科技(Deepmotion)。 在宣布造车刚过去几个月,小米一出手就是近亿美元,是真的阔绰。而小米未来十年的总投入,一共是100亿美元,这还没开始造车,就感受到了资金的匮乏。

不过,对小米来说,这项收购可是大有好处,只要推第一款车,驾驶辅助系统的问题就解决了,可以直接拿来与其他车企一较高下,省事不少。 深动科技 作为一家自动驾驶技术公司,在驾驶辅助系统的感知、定位、规划及控制算法方面有一定积累,能够为小米提供一整套自动驾驶解决方案。这也是小米花大价钱也要拿下深动科技的重要原因。

除了在自动驾驶方面的布局,小米最近还投资了一家关注于 智慧停车 领域的公司—— 爱泊车 。爱泊车通过"超级视线"全息感知等技术,为大规模城市级智慧停车提供解决方案。从泊车的角度切入,爱泊车可以将用户、泊车服务运营方和城市交通管理者三个角色联系起来,从而将业务拓展到城市相关场景。

此外,小米之前还投资了激光雷达供应商 禾赛科技 、自动驾驶技术公司 纵目科技 和动力电池材料公司 赣锋锂业 、能源公司 蜂巢能源 。在智能汽车的各个领域,小米集团皆有布局,至于到目前为止花了多少预算,我们不得而知,但可以肯定的是,小米要投入汽车领域的100亿美元,肯定是不够用的,雷军想做的是,借智能汽车风口再造一个小米,而这个小米的输血工作,由小米手机等现有业务支持。

同一天,小米集团还公布了第二季度业绩: 总营收878亿元,净利润63亿元。 如今小米手机的市场份额已经跃居全球第二,市占率为16.7%,随着高端产品逐步推向市场并出口欧洲,未来小米集团的营收可能会继续增长。而小米汽车所需要的资金,小米手机能够提供长期支持。

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