售价 34.99 万元 华晨宝马 i3 正式上市
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3 月 31 日,华晨宝马 i3 正式上市,共推出一款车型,新车售价为 34.99 万元。新车的搭载 70kWh 的三元锂电池组,CLTC 续航里程为 526km。

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购车用户将将提供 10 项购车权益,包括免费充电墙盒以及安装服务、“日付” 58 元或 48 期 0 首付、8 年或 16 万公里电池保修、8 年或 12 万公里电机电控保修、3 年或 10 万公里整车质保等等。

在外观方面,新车基于燃油版3系打造而来,但是在细节方面我们可以很明显看出与燃油3系的区别,比如全车都融入了一些蓝色元素的标识。

宝马车型上标志性设计之一的“天使眼“灯组也传承到 i3 上,与燃油 3 系上的设计不同,i3 上的全新进化的“天使眼”大灯外部使用了更多立体简明的线条,呈现更硬朗饱满的风格。内部设计则用层次丰富、上下呼应的灯带造型取代了传统样式。

家族“双肾式”进气格栅得到了延续,前脸的线条也变得更加锋利。同时车标的外圈也加入了蓝色的元素,突显车辆的电动身份。

车身尺寸上,新车的长宽高分别为 4872mm/1846mm/1481mm,轴距为 2966mm,在轴距上相比国产长轴三系还要长 5mm。

尾部我们可以看到新车是华晨宝马生产,并且我们实拍的这辆车的型号为 e35L,大家觉得后续会不会推出四驱车型?

分置于尾部两侧的后扩散器轮廓采用了蓝色装饰设计,进一步凸显了别致的电动风格。

内饰上的改变相较于普通燃油 3 系那算是有了翻天覆地的变化,新车是将 14.3 英寸的触控屏以及 12.3 英寸的仪表盘集成到了一起,并且还是微微向驾驶员一侧靠近。还搭载了最新的 iDrive 8.0 交互系统。

新车在内饰上减少了许多物理按键,并且将很多功能都集成到了一体式悬浮曲面屏中。

最新的 iDrive 8.0 交互系统
音乐及空调部分物理控制按键

宝马 i3上取消了家族传统的“鸡腿档把”设计,取而代之的是一个小巧的拨杆设计,这也更加符合纯电车型的定位。

车内营造的豪华感大家丝毫不用担心,同时也为后排乘客配备了两个头枕,提升舒适性。

在动力方面,华晨宝马 i3 由后驱平台打造,采用了第五代 BMW eDrive 电驱技术及励磁同步电机,最高功率为 210kW,最大扭矩为 400Nm。0-100km/h 加速时间为 6.2 秒。

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都2022年了还玩3年10万质保,还是油改电,是IX3的教训不够深刻?

作者伟健: iX3其实现在卖挺好

风中沙 回复 伟健: 卖挺好?我查了一下,21年年底那俩月卖上了3000台,剩余的时间基本都在1,2000台每月,虽然没像EQB那么拉跨,但是在不到40万这个同价位甚至都干不过国产品牌了,这对于BBA来说算好吗?

作者伟健 回复 风中沙: 我只能说在bba里iX3算是卖挺好的了

风中沙 回复 伟健: 这个是的,主要是etron和eqbc都太拉垮了,不知道q5 etron上了销量会是多少,我估计也不会有多好

这价格 ET5不香吗?

作者伟健: ET5确实香,但bba品牌.....

自信且勇敢

作者伟健

ET5拿不动刀了吗

作者伟健

🐘想转身,但是因为岁数大了,活动没那么灵巧。头先转了,结果屁股没动。然后你猜怎么着?好巧不巧他放了俩屁…

诺基亚智能机

作者伟健: 这。。。。

Aamir 回复 伟健

努力赚钱争取以后随便看30万以上的车

作者伟健: 一起加油~

这种屏幕可玩性很差的,因为显示很尴尬。

作者伟健: 其实座舱还行,比以前强很多

买它还不如买p7

这外观内饰与油车一样,谁要!

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