如题，想为极星做个宣传贴

本人是去年的极星2首发版车主，坐标北京，互联网工作者。

入手极星2之前，因为指标问题，一直都是租用同事的燃油车，作为平时的交通工具，去年也是因为无法继续续租同事的车，所以开始考虑买车，同样因为指标问题，所以改为家庭排号（新能源排号），这里说一下选择新能源的原因，一方面是燃油指标比较难摇号，另外一方面是因为体验过新能源汽车，更喜欢新能源给到的驾驶感受。

重点聊极星2：

1、试驾感受，我试驾过当时市面上绝大多数的新能源汽车，当时在符合自己预算条件的前提下，重点考虑的是特斯拉，说实话，是冲着牌子去的，市场保有率高。但是这个情况在我试驾过极星2之后，完全改观。对于驾驶者来说，最直观的感受就是试驾感受，极星2对我而言，试驾最好的感受，就是没有不习惯的感受，这点是强于特斯拉的，特斯拉的停顿感和提速感，是会让很多开惯了燃油车的人，很不习惯。有人会说，这是因为动能回收问题，为了提高续航，后面我也会说一下续航问题。 

2、服务感受，我是在北京侨福芳草地的极星展厅进行的试驾和购车，极星的售前、售中及售后服务，让我觉得最舒服的点是自然，顺畅。售前阶段，没有给到我任何压力，不催，不急，不对标，只阐述，只介绍，只建议。这是车企本身的文化所影响的，其他品牌，给我的感受是一名销售在对接我，极星给我的感受是一位顾问在服务我。售中，我的交付日期，原定是9月，由于生产问题，导致延期交付，解决方案是提供一台极星2试驾车给我代步，直到交付，这一点，真的是切身为我考虑了问题，因为当时我在购车的时候，确认过交付时间，是跟我退换租车的时间进行过匹配的，所以这个处理方案，保证了我的生活没有受到任何影响。售后，无论是使用过程中，问题的解决，400客服电话永远都不会让我等候超过5秒，每一次的系统升级更新，都会有专属客服提前告知我，让我有充分时间安排升级时间，确保电量及使用不受影响。

3、使用感受，极星2的操控性，让我很满意，无论是动力，还是稳定性，都让我很舒适安心。续航问题：我选择的加配置的570续航版本，目的是为了不让自己有续航焦虑，首先我想对担心续航的朋友说，要考虑自己的驾驶环境，我个人，因为几乎不跑长途，所以我选择新能源，而且现在使用这么久，我一般2周充一次电，平时的上班及周末的出行，都不会受到影响，充电桩的普及，大大提升了新能源用户的体验。

4、也有缺点，胎噪问题，跑高速的话感受会比较明显，100迈以上的时候，胎噪会比较明显。但是属于可接受范围内。路况的反馈，说白了就是路况不好的时候，会感觉比较颠簸，感觉底盘偏硬。不是减震的问题，过减速带之类的时候，能明显感受到减震的释放，仅仅就是整车的反馈，给人的感受比较明显。中控的储物空间不足，第二个翻盖的杯架略显多余，不如就做成储物格。后排空间不够大，因为极星2整车看上去给人的感觉是很大的，但是车内后排空间，只能说正常，没有特别惊喜的地方。

以上就是我针对各个方面，自己的切身感受，最后想表达的一点是，每个人都有自己的喜好，车没有绝对的好坏，选择适合自己的，才最重要。我选了极星2，我觉得自己没选错~  欢迎大家交流，最后祝福极星2，越来越好~