颜色

实车气势高出理想ONE很多，颜色选择大家各有所爱，由于首钢园店里只有金色和深灰色，没看到下定的银色有点遗憾。不过这两个颜色都不错，深灰色更是超出预期效果，家人一致表示很耐看。

深色有个小小的问题，就是斜向后的摄像头外壳统一是亮银色，略微有点跳跃，不过后期车衣贴膜可以顺带处理，不是大事儿。

HUD位置记忆

问题1：现场咨询了小姐姐，HUD角度不支持跟随主驾及后视镜联动，这就存在每次更换驾驶员要单独进行HUD调节。这个我强烈建议正式版OTA解决，毕竟影响整车体验的部分不多，而且HUD又是L9亮点之一。

问题二，之前网上的视频和照片也有见过，HUD的摆放位置，并不是完全方正与前挡和车里屏幕平行。这个盯着看肯定难受，但真开起来，视线不会去那里，所以还好，我个人可以接受。

白座椅

白座椅显得新车确实亮堂，漂亮，加分。但是家有熊孩子，车里必定嚯嚯的惨不忍睹。就算正常大人坐，估计也就保持个一年半载，大家可以去理想APP看看硬哥的帖子，用官方商城的清洗剂大面应该可以擦出来，但是缝线估计得时不时的去洗车店二三百精洗才有可能恢复新车80％水平。所以也是给大家提个醒吧，大家各自欢喜就好。

空气悬架

我去的比较早，当时展车还可以调节悬挂，具体高度看图，水瓶是理想发的水。大家自行脑补，我觉得比我想象中幅度大一些。目前官方最新数据也出来了，好像车身距地面最低176MM？

天窗

L9天窗可延伸至第三排头顶，但不是正上方，属于微微抬头就能看见，通透度不错，缓解第三排压抑的感觉，估计咖色内饰也不会觉得很憋屈。

而且第三排天窗没有横梁，视野更敞亮。

但所有天窗不可开启。反正也不会让孩子伸出头去，所以忍了。

理想ONE天窗基本开到二排座椅正上方，比L9要短大概20公分，对于第三排体验肯定不如L9。

天窗带横梁。

但天窗可开启，而且开启面积很大，半个身子伸出去，阅个兵啥的没问题。

所以各有利弊吧。不是决定性因素。

二排位置

先看一张图

这是我坐在二排，座椅调到最后，看到的一段滑轨，大概5，6厘米。感觉滑轨有点浪费，后来把座椅稍微往前移动一点，这时靠背角度就可以再往后躺一些，不过躺平肯定是不行的，这个方法大家可以去试试。（这个办法目前官方也已经官宣）

另外L9二排右边位置，腿托全伸出也不能把我的腿完全拖住，还剩十公分多一点到我脚踝，所以至少我坐这位置的话不会极致的舒适。

总的来说二排比ONE进步大很多。

三排座椅

三排确实比ONE舒服很多，一个是软，另一个是座位的高度比较高，大腿能以比较舒适的角度放在坐垫上，不至于蜷起来。

这个确实又改进了不少。

关于第三排还有一点，就是电动调节很爽。原来觉得是个可有可无的配置，但是今天去试了一下ONE的手动调节，收起要先收头枕，再扳动开关，弹簧力度很大，砰的一声就折下去了。

但是再拉起来就有点费劲了，如果个子小一点女士，很可能够不到三排靠背上的拉环。即便够到了，也要比较大的力气才可以。

所以，这是个锦上添花的配置，但又确实是个提升品质感和幸福感的配置。如果是宝妈们操作L9，一定会很轻松很优雅。