使用极氪lcc突然退出发生事故
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更新下后续,车找道路救援的拖回重庆了,过程中除了道路救援的在沟通车的位置之外也就全部装死,今天周一上班了看看有没有个说得上话的人给个说法

极氪匠心打磨鸽了大半年的3.0更新了lcc驾驶辅助,在使用了一段时间后感觉除了过弯比较吓人,随时可能退出之外其他还算不错,没想到昨天在高速上使用lcc,80的时速进隧道之后(进入时确认lcc已开启),突然lcc退出并且没有任何声音震动等退出提示,直接蹭到路肩。所幸当时手在方向盘上精神也比较集中,刚碰到就把车救了回来。事后售后群里表示正常情况,我们就是可能在这个工况突然退出并且没有提醒。

请问极氪厂家,这种情况是否应该提前告知用户,退出辅助驾驶为什么除了hud上的方向盘颜色改变没有任何提示,如果我当时稍微操作不当会不会出现生命危险??还有售后就这个态度吗,第一时间只想着甩锅。哪怕我使用极氪的lcc有99%的责任,你突然退出没有提示就没有哪怕1%的问题?(使用过辅助驾驶的小鹏和特斯拉在退出的时候都会有比较激烈的报警或者方向盘安全带等提示)

附视频和售后聊天记录,售后群开始全都装死,交付伙伴@了一堆人出来一个甩锅的,这就是极氪对车主的态度吗。而且甩锅发的警告里面也没有我遇到这个工况的提醒吧

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      我的辅助驾驶在高速上用的还是很顺手的,但是隧道这种事故多发情况下我还是很少用的

      按理说隧道速度低,弯道小,其实比有一些外面的路面要容易的。技术层面的也不太懂

      毕竟是辅助驾驶,不是自动驾驶。主要责任还是在于你,不过极氪这些玩意儿做的真垃圾。

      责任确实在我信了它的邪,不过极氪这个没有声音突然退出真的一点问题都没有吗

      回复 可达鸭我也是无故退出,就标志直接变白,什么提示都没有。高速,太危险了。售后拉胯

      我希望能增加语音提示 lcc已开启,lcc已退出,请接管车辆等等。 现在反正不管什么场景就是滴一声。在没有完全摸透摸熟悉极氪辅助驾驶的脾气情况下使用确实容易出问题。

      确实,我要求比你更低,哪怕是滴滴滴都行,只要退出都给提示

      车道保持也退出了?

      那个习惯上车关了,下次高速一定打开

      回复 可达鸭下次高速开辅助驾驶一定要开车道保持。讲真,这玩意地面不好用,高速好使。

      路况很好车少的时候才会用lcc,而且不要走边线,不要走边线,不要走边线~

      这个隧道没有应急车道而且就两车道,怎么也没办法吧

      回复 可达鸭那就尽量走内弯

      特斯拉也是让你自己握好方向盘,特斯拉都做不到了,极氪是什么给了你勇气这么操作

      我如果没握着,车就不是只被擦一下那么简单了,说不定人就没了

      小鹏退出会有语音提示,而且声音超大很烦,想调低

      希望极氪也能给加上吧,不然太危险了

      系统bug,估计售后也只能这样回答,也只能向上反馈,其他的权限估计也没有,除非闹大了,公关联系上你解决了

      售后甚至不觉得这是个问题,我估计那个反馈也就是话术,毕竟他们连调个后台数据都没想法

      这种场景退出没啥毛病,问题在于提示不明显

      那也可以减速,提示接管。总不能直接就退了

      提示确实微弱 就滴一声加hud有文字 我今天大雨也突然退出了 不过L2 还是得集中精力 完全不能依赖

      我这个情况连声音都没有,下雨提示的那种接管有声音