十万个为什么:车上的激光雷达,怎么放才是最好的?
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近几年,自主品牌车型都开始重点发展智能化,车内少不了的肯定是大屏幕、5G通讯等。车外肯定就是看硬件了,以今年发布的新车“哪吒S、埃安AION LX PLUS、理想L9”等,均搭载了激光雷达,好像激光雷达已经成为大家进入智能化的一个“门槛”。

不过,每家车企对于激光雷达布置的位置都不同,目前主流的都是放在车顶和车前下方两种。对此,这两种位置的布局就产生了争议,有网友认为激光雷达放在车前发生碰撞时,容易坏、修成本高,到底哪种说法正确?我们一起分析一下!

首先,激光雷达放在车顶确实不容易碰撞,而且探测的范围是更加远,在高速行驶中更有优势。不过缺点又是非常明显的,激光雷达安装车顶,长时间暴晒有风险,会直接影响使用寿命。此外,考虑到激光雷达除了要兼顾高速行驶外,大部分使用场景还是在城市范围内,在低速起步、人车混流的城市场景中,遇到小孩、宠物等情况下,激光雷达放在车顶其存在的盲区还是比较大的,容易引起剐蹭或碰撞。

而放在车头下方面,其探测的水平范围没有改变情况下,可以保证低矮物体的探测,同时激光雷达融入车身也保证一定的美观性,同时也更容易清洗。至于放在下方容易损坏的说法,激光雷达没有想象中的脆弱,我们以小鹏的P5和G9为例,激光雷达都是放在车头下方,厂家也考虑到会存在剐蹭的风险,两者都为激光雷达做了加固处理,G9更是做了5mm的加厚防护玻璃。

综合来看,激光雷达无论从美观、实用性、防高温等角度考虑,还是放在车下方是最佳的,其实对于剐蹭等问题,我认为这也是非常小概率的,只要做一些加固的处理都是小问题,毕竟考虑到放在下方可以发挥它最大的性能,所以大家不用太过担心激光雷达放在下方容易损坏的问题。

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