今年二月份的时候，下定了极氪001，说实话，最开始的时候对电动车的第一印象都不是太好，网上太多对电动车的非议，而且极氪001又是极氪的第一款车，真心觉得有点不放心，不过在试驾了之后呢，对这个车又有了新的一些改观。对整个车的质感没有什么疑问了，之后呢，后来又比较担心的是电动车都不能系统和网络。在等待车的这六个月的时间里面，慢慢的发现极氪的充电网络的从无到有到分布面很广，也就几个月的时间，这是有点出乎我的意料的。

对于极氪的续航实在是非常的满意，最开始觉得最多电车能跑个300多，等我实际提车的时候使用下来续航能够到470左右，这是我非常满意的一个状态，基本上和油车也差不多。

今年四月份的时候，突然发现原来在我经常停车的位置，见准备要建立极氪的极冲站，这对我来说真是一个天大的消息，之后每次停车我都会听到即冲站的旁边静静地感受，充电站的修建，满怀期待的等待它修建好的那一天。

六月份的时候车还没有到极氪的工作人员就提前帮我联系好了家充装的安装。非快的速度，把家充装安装了，不幸的是， 安装车位的位置离我的电表有点远，还补了20几米的电线费用。后来到了七月份，我的心心念念的极氪终于到手了。

[呲牙]最开始的时候，七月份，由于极氪交付中心没有对外营业，导致极氪的充电桩让我们免费试用了一个月，这一个月用的真是太少了，我们we版一分钱没花，也能够享受到极快的充电速度，还可以白嫖交付中心的咖啡，对于我们we版车主来说，真是太友好了

，没过多久，重庆第二个极氪站终于修建好了，不得不感叹的是，极氪电网络的效率实在是太高了。整个充电位的卫生还有整洁程度，是整个车库里面最亮眼的。

最开始，由于车位没有提供地锁导致一些燃油车停在充电位上，很快给极氪反应之后，极氪也做出很快做出了改响应及时的加上了地锁，提高了大家的充电感受。

，由于极氪的充电网络宣传还是做的挺不错，充电效率也高，车位也比较整洁，所以其他的很多品牌也共同到车位上来补能

极氪的充电网络还在不停的丰富当中，希望极氪的充电网络能够越做越好，多一些超充站，多一些目的地充电站早日超过特斯拉，成为中国第一大充电网络。