今天，阳光明媚，秋高气爽!在这个风和日丽的下午，终于抽出时间试乘试驾了D9，次顶配四驱尊荣版，黑外棕内。简单试乘试驾后，各方面感觉很好，提速，变道，入位，车内静音，混动急加速发动机声音(低沉，130时无嘶吼感)，语音控制，中控屏幕操作流畅度等，都不错。

优点大家说了很多，我着重说几点大家比较关注的问题:

一是，驾驶位中控台右腿外侧空间问题，实际试驾时没感觉到碰腿，可能个人稍瘦一些吧;

二是，棕色内饰，目测不难看，最起码我仍然选择了棕色内饰;

三是，混动时，发动机声音，二环路混动急加速到130公里每小时，无嘶吼，属于比较低沉有力的那种声音:

四是，路面坑洼不平时，震动明显可以传递到车内，但是，也是低沉的声音，类似低音炮的感觉，且无过多的

跳动，车上当时我一家三口和试驾员，共四人:

五是，三排舒适，孩子在试乘期间专门体验了三排，明确说比二排舒服，很软。路面好，未能体验到三排滤震情况;

六是，上车踏步问题，已明确会出金属踏步，但需要额外付费，具体金额暂时不确定:

七是，脚垫，店里服务说是交付是送的。因此，出发礼选了脚垫的，提车时可以选择其它;

八是，前挡风无电热除霜;

九是，方向盘在标准行车模式时，的确有旷量，但是，不是指向模糊那种。平时开小车的也能轻松操控，且转

弯半径真的小，三个普通车道内一次可以完成。

十是，二排玻璃降至最低，漏出来6厘米左右;能想到的暂时这么多。

最后感谢腾势产品专家的接待与安排。