G9领先同行许多，但官方没有汇总说出它好在哪里，闲得无聊，也来简单尝试不完全概括G9的优点，不对之处敬请指正：

1、800V碳化硅高压电驱平台：全球充电速度最快，能耗低，电池续航比竞品长；颜宇鹏YYP：WLTP能开1：1的续航。

2、领先友商至少一代的电子电气构架：整车级分层式软件平台，开着车也能OTA升级车机，无需停车等待。

3、双腔空气悬挂（四驱）：能调节车身高度外，还能对悬挂的软硬、阻尼进行调节，而单腔空气悬挂只能调节高低；38号车评中心：对双腔空悬带来的行驶品质绝对好评，G9做到了车身响应与减震舒适性的高度平衡，具有相当出色的悬架设定，他愿为此话负责。

4、超强的隔热天幕：近99%紫外线阻隔率，近98%红外线阻隔率；新出行拿G9与贴了冰甲的特斯拉Model Y、原车极氪001的天幕测试结果显示，原车G9暴晒一个钟车内温度为42度，而极氪001在半个钟的时候已经升到50度，Model Y半个钟已经升到42度。

5、无以伦比底盘质感（四驱）：38号车评中心：绝对好评，G9是他测试过的日常驾驶最接近完美的车，他愿为此话负责；袁启聪：G9底盘质感与极氪001是国内的双天花板；颜宇鹏YYP：G9是SUV中的驾驶者之车。

6、可定制的驾驶模式（四驱）：极客模式中可调节悬挂高低、悬挂刚度、动力响应、动力分配、回收强度及缓行速度；颜宇鹏YYP：这么多可调的极客模式是所有电车中第一次见，G9四驱可以纯前驱，也可以纯后驱，融合了很好的底子，兼容了舒适性，同时又带来了更好的可玩性，好的底子是es7没有的，可玩性又是L9完全没有的。

7、XNGP驾驶辅助（max版）：中国唯一可城市内高阶辅助驾驶的量产车，无需高精地图，具备无图城市的变道、超车、左右转弯的能力。

8、至今无法被超越人机交互：从毫秒级的极速唤醒，到秒内执行的极速响应，均为行业最快。即使一句话发出多个指令，小P也能瞬间执行，还具备全时对话和全车多人对话的能力。

 文中关于车评人的视频及其它说明链接：

1、38号车评中心：详细测评小鹏G9 

2、 袁启聪试驾G9，不卖冰箱还可以卖什么？ 

3、 YYP试驾小鹏G9,一台“驾驶者之车”? 

4、 绝对干货！带你解锁辅助驾驶的终极形态

5、 在吗？秒回你的智能语音，就在小鹏G9

附图：