苹果好吃2015

现有G9的订单流程，存在改革的必要。现有流程：下定（定金可退）-签合同（确定排产顺序，定金不可退）-排产。弊端：第一：因为下定金不能决定排产顺序，所以没有其它权益的情况下，提前下定基本没多大用，可以确定要这车的时候再下定和签合同一起弄，这也许是门店获取单订单难的原因之一；第二：有些客户因为急着进入排产队伍，很快签了合同，对配置、颜色等没有充分考虑，后面改来改去，合同也重复签，当然重要的是进入排单时间按最后一次签合同，这对于G9本来就要等几个月才生产的车型来说，是毫无必要的，比如650车型本来都还没生产，期间改合同的话，又排到最后面去了。建议优化成：下定（定金不可退，直接进入订单排队状态）-锁单（即将排产时开放锁单，确定颜色、配置）-签合同。

极氪001怎么了，因已购买其他车，闲鱼转个8月份的订单，亏1500元，快20天了，一个人都没有来问的，不会这定金真砸在自己手上吧？

什么选择小鹏G9:音响 车型版本：650MAX 选装：无 外观：白 坐标：东莞 没有最终定，毕竟预订金可以退，车也没摸过，到时等有车了试驾满意再定两驱还是四驱或是否还要。目标操控大概有极氪001的90%好就行了，毕竟其它够水桶。

G9能量密度为160Wh/kg，是不是有点低啊？这样比其他采用宁德电池的车较重，更以后采用麒麟电池（255Wh/kg）的落后严重？好像什么都满意，就这个比较纠结，不知道该等还是下手。