继续科普深蓝SL03,安利一波
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新车在设计上非常接近UNI-V,不过车头使用了封闭式的设计来确定自身电动车身份。犀利的LED灯组让前脸看起来相当富有冲击力。侧面使用了溜背的造型,除了隐藏式的门把手之外还有无框式车门,在这个级别并不多见。

➡️进入到车内,与现在新能源车一样,长安深蓝SL03使用了极简设计,大部分功能都被集成在14.6英寸中控大屏中,并且内置高通8155芯片来保证操作的流畅性。

➡️动力方面,515纯电版搭载单电机布局,最大功率为190kW,峰值扭矩为320Nm,电池容量为58.1kWh,CLTC续航里程为515公里,百公里加速时间为5.9秒。而705版本在电机功率上略有下降,从190kW下降到160kW,峰值扭矩依然是320Nm,电池容量为79.97kWh,CLTC续航里程为705公里,百公里加速时间为6.9秒。

增程版使用1.5L发动机+电机组合,其中电机功率为160kW,峰值扭矩为320Nm,电池容量为28.39kWh,CLTC续航里程为200公里,百公里加速时间为7.5秒。

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说实话,有幸驾评,人机交付很强

回复 重庆优质少年前段时间去试车,进入车内,发现长安深蓝SL03的内部可以说是极简主义风格了,不过在我还没有来得及感叹的时候,已经被 14.6 英寸的「向日葵」旋转屏吸引。当时坐上车,长安深蓝SL03的屏幕就自动倾转,属实吓了一跳。后来销售介绍才知道,这块尺寸超大的屏幕会根据座椅上是否有人乘坐、车门的开启状态等因素进行自动倾转,主动面向大家,太绝了

最吸引我的还是科技感,拥有 L2+级别智能驾驶辅助,驾驶室搭载了超10.2英寸全液晶仪表盘,以及14.6英寸智能中控大屏,并且拥有丰富的应用APP

颜值担当

始于颜值,终于才华,深蓝太爱了

续航太可

我更看好增程版

续航能力不错

颜值太高了,喜欢太心动了

20万级别的车,可以说国内一流了啊

找时间测个实车百公里加速