智己居然来我老家云南办上市发布会了，弥勒离我很近，作为智己LS7准车主真的是非常惊喜激动，毫不犹豫报名了上市会的车主招募，虽然自己还是和大奖绝缘体质没有被抽中，但最近闲着没事还是先来昆明的智己体验中心近距离感受一下实车吧。

之前其实看过第一次实车，只是匆匆看了一下实车的外观和车里，这次来问了一下还能试驾，真不错。首先视野上确实是很大，看看上面这张图就知道了，头顶的云彩都能看到，很开阔的感觉，一点都不压抑。前风挡开起来对着太阳不会很刺眼，风挡上面渐变的处理的效果还是不错的，但是大晴天下面试驾啥感受有车友分享下不。

再就是之前我非常关注的半幅方向盘，实际手感还可以，从上面图看在上部后方食指位置有个凸起，个人感觉往下握会舒服点，还有掉头多轮方向盘的时候会有些不习惯，还是习惯去抓上面，开多了也许就好了。

零重力座椅确实舒服，它开合的角度比较大，而且由于前排副驾是被折叠起来，实际可利用的空间就比较充分了。而且看到座椅上的安全带不是像一般的车放在B柱上，应该是针对零重力座椅优化过。

加速还是很快的，5米多长的一款电动SUV有这个加速还是很不错的，空气悬架名不虚传，很舒服，特别坐在后排特别稳，调到运动模式悬架有点硬，可以更高速度过弯没有明显的侧倾。其他试驾车上了高速后胎噪还是有点，22寸的大轮胎胎壁还是薄一些。

整体试驾下来感觉还可以，正式起售价肯定不会高于35w，如果是32w感觉就很值，但是我猜怎么也得33w了，毕竟标配空气悬架和电吸门，这种配置其他品牌怎么也得40w了，就等2月10号的售价看看锁不锁单了。