广德F7试驾体验-从没想到的结果
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早晨8点准时出发,车队一行惊艳了路人

高颜值的轿跑型F7在路上飞奔穿插

那冲击力和颜值都是一流的

 
一路上我们所坐的工作车宝马3系

那是跟车相当吃力

F7一脚电门,完了,要追半天

顺路给工作人员安利电车

我们跟在后面就看到F7的转弯姿态优美

这相当的可以啊,连过颠簸路面也非常稳定

当时工作人员还在纠结,毕竟他刚买没多久的车

到达试驾场,跟随安全车进到场地

首先测试的是颠簸路面

 
 
有搓板路,比利时路,柏油路和砂石路

另外还有蔚来et7和奔驰s400作为测试车

可以互换开,但是et7和s400都不上砂石路

我们都是4人一辆车,在不同的位置互换感受

主驾位:毫无疑问F7完胜

因为奔驰在柏油路上的表现惊掉了我的下巴

底噪非常大,并且方向盘握持感抖动厉害

et7全程陪跑,并且在比利时路段测试完

大家都有共同的感受,头晕

因为F7颠簸是上下颠簸,并且不会有弹起

完全坐不住的感觉,但是et7真的是晃的难受

F7先斩获一分

副驾位:奔驰和F7都各有所长

感受就是奔驰还是坐的舒服

但是F7的座椅支撑相当可以

能感觉到大腿和臀部不同位置的支撑力

特别是大腿两侧也能有明显的支撑

所以不是上下左右乱晃,只是做一个起伏

et7再次陪跑

后排:F7改良了后排乘坐感受

奔驰还是坐着比较舒服

但是F7的支撑和包裹性再加上可6度调节

在我感受上竟然比奔驰还更胜一筹

但是奔驰座椅在质感上还是优秀

et7可以说毫无亮点可言

 
 
 

随后我们又转场赛道测试

不得不说F7的座舱设计是真的做的牛

赛道跑下来,无一不称赞

120码通过波浪路,感受如履平地

后面80码通过的起伏路

也只是稍稍有些弹起

没有完全坐不住要飞出去的感觉

真是惊艳了

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外观帅气

内饰也还可以

回复 刘伟韩涵内饰真的帅飞了

这车颜值还是很能打的

车界颜值担当

真的爱了是我喜欢的那一款

这轮毂看着不错

看着太酷了

颜值霸气

确实,光看着就想买了

外观好看,车厢大

还不错,很喜欢

引领时代潮流

行驶平稳,要动力有动力

还不错的,这款车

外观设计还是挺不错的

续航也不错