骑白马的不一定是白马，也有可能是唐僧；叫L7的不一定是理想，还有可能是智己、红旗，亦或者是银河。这些车型的名听起来就像幼儿园老师遇到的学生都叫子轩、紫萱、梓轩、紫轩、子萱、梓萱那样，让人混淆不清，那么今天就来看看这几款车都有什么区别？

理想L7

作为理想旗下第一款五座SUV车型，理想L7定位是中大型家用SUV。该车与理想L8和L9外观内饰几乎一模一样，如果你单独看L7、L8、L9三款车的车头，一般人绝对认不出谁是谁，不一般的人也未必认得出。三者同质化过于严重，就像买衣服一样一款衣服分为大、中、小三个号，这样的营销方式，难免有割韭菜的嫌疑。

内饰布局上三车也极为相似，不同之处仅在于电池模组容量、内部配置，以及车身尺寸等。理想L7共有三个版本，分别L7 Air、L7 Pro、L7 Max，全国统一零售价分别为31.98万元、33.98万元、37.98万元，这个价格和同类竞品相比有点小贵。

尽管理想L7/8/9被贴上了“套娃”的标签，但从三款车的交付表现来看，理想目前至少是成功的，至于以后那就不好说。销量规模偏小，这是造车新势力的通病。理想汽车通过套娃，暂时让产品阵容丰富了起来，这种做法只能救一时之急，不是长久之计。苹果手机可以用套娃的方式来生存，但理想未必有苹果那样的影响力。

银河L7

银河L7是吉利银河推出的首款车型，和理想L7一样也是主打家用电混的SUV，只不过该车是紧凑型SUV。

银河L7整体的形态和尺寸与吉利博越L接近，当然，造型设计并不是银河L7被关注的重点，其动力系统及银河系列才是关键。该车将会搭载1.5T四缸发动机组成的雷神系统，发动机最大功率163马力，吉利自研DHT Pro三档电驱系统也不会缺席。吉利旗下众多车型都采用吉利的雷神混动系统，但大多数车型都采用了三缸发动机，四缸发动机应该会使这套系统获得更成熟的保障。

这款车的CLTC综合续航可以达到1370km，预计起售价在15万元左右，还是可以期待一下。传统车企的转型势不可挡，现在的银河品牌可能就是未来的吉利，它既不是像极氪一样定位高端，也没有几何品牌如此亲民，是一个真正面向主流消费者的新能源品牌。因此，银河L7作为品牌旗下的第一款车型，其市场表现将会奠定整个银河品牌的基调。

智己L7

和前两款车不一样的是，智己L7的定位是中大型纯电轿车，并且背靠着上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团三座大山。

该车的亮点在于驾控方面的表现，双电机系统综合最大功率为425kW，峰值扭矩为725N·m，0-100km/h加速时间为3.87秒，媲美很多百万级别的豪华燃油车水准。虽然智己L7在驾控上下了不少功夫，但它的表现并不太好，甚至可以说糟糕。个人觉得或许祸根是留在了定价上，智己L7的价格在33.88-57.88万元，高低版本之间价差高达24万元。

这24万元主要买了什么？双电机、四驱系统、主动转向、后桥差速器、半热熔运动轮胎、高性能减震系统、布雷博制动卡钳等。这种堆配置的行为有点暴发户既视感，有多少人会为了这些所谓的高配多花一辆汽车的钱？应该不多吧，所以在经历了快一年的市场考验后，该车销量开始下滑，今年1、2两个月的的销量加起来才500多辆。