时间不知不觉的来到了 6 月份，在 2023 上海车展上亮相的车型也陆续迎来了上市。随着新能源汽车市场竞争愈演愈烈，越来越多细分品类的车型逐渐推出市场，已有车型的改款升级速度也在逐步加快。

今天这篇文章，就让我们来汇总一下目前已知将会在今年下半年正式上市的新车。

1、小鹏 G6

• 上市时间：6 月 29 日

作为首款基于 「扶摇」技术架构打造而来的小鹏 G6 将会在 6 月 29 日正式上市。小鹏 G6 于此前正式开启了预售，预售价 22.5 万元起。

有关于小鹏 G6 的动态以及辅助驾驶体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

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在外观方面，小鹏 G6 采用了轿跑跨界式的外观设计。 细节上，小鹏 G6 前脸依然采用了分体式大灯组的设计语言，并且此次还将小鹏的 LOGO 融入到了贯穿式的前灯带中。 

车身尺寸方面，小鹏 G6 的长宽高分别为 4753*1920*1650mm，轴距为 2890mm。

动力方面，两驱车型搭载最大功率 215kW 油冷电驱；四驱车型则搭载前 140kW、后 215kW 电机。续航里程方面，共有 66kWh、87.5kWh 两种不同容量的电池版本，其中 66kWh 为磷酸铁锂电池，87.5kWh 为三元锂电池，搭载 87.5kWh 的后驱版续航为 755km。 

2、深蓝 S7

• 上市时间：6 月 25 日

深蓝 S7 作为深蓝旗下第二款车型，在 6 月 25 日迎来了正式上市。售价区间 14.99-20.29 万元 ，共推出五款车型配置，其中增程版车型推出 3 款，纯电车型推出 2 款。  

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外观方面，与 SL03 相同，S7 无论是增程版还是纯电版，都采用了完全相同的外观设计，前脸均为全封闭式格栅设计，车头平直的线条增加了视觉冲击感。

车身尺寸方面，深蓝 S7 的长宽高分别为 4750*1930*1625mm，轴距为 2900mm。

动力方面，深蓝 S7 同样拥有纯电、增程以及氢电三套动力总成。

纯电共有两套动力，其中大功率的版本能达到 190kW，而小功率的版本可达 160kW，电机扭矩均为 320N·m。 增程则只有一套动力，其中电机功率可达 175kW，扭矩同样也是 320N·m；发动机则是 1.5L 自然吸气发动机，功率可达 70kW。

电池容量方面，深蓝 S7 目前共申报有四种电池包，其中纯电车型有两种，增程车型同样也是两种。

纯电版的电池容量分别为 66.8kWh 和 79.97kWh，对应的纯电续航里程分别为 520km 和 620km；

增程版的电池容量分别为 18.99kWh 和 31.73kWh，对于的纯电续航里程分别为 120km 和 200km。

3、坦克 500 Hi4-T

• 上市时间：6 月 26 日

坦克 500 Hi4-T 是 Hi4-T 架构下的首款产品，在 2023 上海车展上，坦克 500 Hi4-T 正式公布了预售价，预售价为 36 万元。

有关于坦克 500 Hi4-T 的静态以及动态体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

移动的“行宫” 全方位体验坦克 500 Hi4-T

外观方面，新车基本延续了燃油版车型的设计，不过在 A 柱下方新增了插混的专属标识。前格栅采用了密集的镀铬横条布局，看起来很有气势。

车身尺寸方面，坦克 500 Hi4-T 的长宽高分别为 4878*1934*1905mm，轴距为 2850mm。  

动力方面，新车将搭载 2.0T+9HAT 组成的插电式混动系统，电机最大功率 120kW，配备 2.0T 发动机，功率可达 180kW，扭矩可达 380N·m。

续航里程方面，坦克 500 Hi4-T 搭载了一块 37.1kWh 的电池包，拥有 110km （WLTC 工况）纯电续航。 

4、腾势 N7

• 上市时间：7 月初

在 2023 腾势汽车品牌日上，腾势官方公了的腾势 N7 的产品节奏，6 月中旬展车以及试驾车将会到店，6 月下旬上市大定，7-8 月则会开启交付。但根据目前的消息来看，腾势 N7 将会在 7 月初上市。

有关于腾势 N7 的动态以及测试结果，大家可以点击下方链接进行回顾：

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外观方面， 腾势 N7 的外观采用了与此前概念车一脉相承的 π-Motion 势能美学设计，从正面看，车头的冲击感非常强，两个大灯看着也是炯炯有神。 

车身尺寸方面，腾势 N7 长宽高分别为 4860*1935*1602mm，轴距为 2940mm 。

动力方面，腾势 N7 将有后驱和四驱版可选，其中后驱版的电机功率为 230kW；四驱版的电机功率为前 160kW 加后 230kW 的组合。

续航方面，目前腾势 N7 共申报了两种续航车型， 不过这两种续航车型的电池包容量均为 91.392kWh。主要续航区别在于两驱和四驱。其中两驱版的纯电续航里程为 702km，四驱版的纯电续航里程为 630km。

5、昊铂 Hyper GT

• 上市时间：7 月

在 2023 上海车展期间，昊铂 Hyper GT 正式开启预售，预售区间 21.99-33.99 万。作为昊铂品牌下的首款车型，大家对其的讨论似乎从未停止过。

有关于昊铂 Hyper GT 的静态以及动态体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

名副其实的向上升级 试驾昊铂Hyper GT

简约与奢侈的融合 静态体验埃安 Hyper GT 内饰

品牌高端化后的新答卷 静态体验埃安 Hyper GT

外观方面， Hyper GT采用的是封闭式前脸并搭载了可闭合的主动式进气格栅。 灯组造型设计上， Hyper GT 采用 LED 大灯，该大灯被称为“天际星流车灯”，支持自定义编程，未来可能会有类似的灯光秀。 

车身尺寸方面，昊铂 Hyper GT 的长宽高分别为 4886*1885*1449，轴距为 2920mm。 

动力方面，Hyper GT 全系仅提供后驱版本，搭载峰值功率 250kW，峰值扭矩 434N·m 的驱动电机，0-100km/h 加速时间为 4.9s。

续航里程方面，新车搭载 59.9、70.1 以及 80.1kWh 三套电池组，对应 CLTC 工况 560km、600km 以及 710km 纯电续航里程。

6、比亚迪驱逐舰 07

• 预计预售时间：7 月

在 2023 上海车展上，驱逐舰 07 正式亮相。新车此前便正式登录了申报目录，而根据现有消息来看，驱逐舰 07 将会在 7 月开启预售。

外观方面，驱逐舰 07 延续 OCEAN-X 概念车的许多设计，整体比例相较于基于 OCEAN-X 概念车打造的首款车型海豹更加修长。

车身尺寸方面，驱逐舰 07 的长宽高分别为4980*1890*1495mm，轴距为 2900mm。

动力方面，新车将采用 1.5L 骁云插混发动机和 1.5Ti 骁云高效插混发动机组合而成的动力总成，拥有 NEDC 121km 和 200km 两种纯电续航里程。

7、 一汽大众 ID.7 VIZZION 

• 预计上市时间： 7 月

在 4 月举办的大众 ID. 之夜上，ID.7 正式发布，而根据此前的消息来看，一汽大众 ID.7 VIZZION 有望在 7 月上市。

外观方面，ID.7 拥有封闭式的前脸设计，贯穿式的前 LED 灯带连接了犀利尖锐的前灯组及可发光的大众 LOGO，让前脸看起来非常简约，但又不失内涵。   

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4956*1862*1537mm，轴距为 2965mm。

动力方面，根据申报信息显示，后驱版车型电机峰值功率为 150kW，搭载了 84.8kWh 的电池组，CLTC 续航为 642km。

8、坦克 400 Hi4-T

• 预计上市时间：7 月

坦克旗下首款新能源量产车型 500 Hi4-T 将会在 6 月底正式上市。根据现有的消息来看，坦克 400 Hi4-T 有望在 7 月底上市。

外观方面，坦克 400 Hi4-T 整体造型采用了机甲风格的设计。新车前脸采用了大量硬朗平直的线条。前保险杠和轮眉造型颇具力量感，甚至在轮眉上还有着铆钉设计，非常狂野。

动力方面，坦克 400 Hi4-T 综合功率达到 300kW，综合扭矩 750N.m，传动系统使用自研 9 挡自动变速箱，配备四驱系统。

9、仰望 U8

• 上市时间：8 月

早前，仰望官方也回应了关于仰望 U8 的一系列问题，其中便包含了上市时间以及交付时间等等问题。而根据官方介绍，仰望 U8 豪华版计划在 8 月上市并在 9 月陆续交付。

有关于仰望 U8 的静态体验以及云辇-P 技术的回顾，大家可以点击下方链接进行回顾：

各种硬核技术汇聚一身 静态体验仰望 U8

刚度/高度/阻尼均可调 深度解读仰望U8 云辇-P 技术

外观方面，仰望 U8 整体的造型是一个方方正正的硬派越野 SUV 的造型，整体呈现出一种高大、厚重的感觉。 前脸并没有采用封闭式设计，而是用了大量的点阵式设计，这个设计灵感是来源于太阳系边缘的柯伊伯带。 

车身尺寸方面，仰望 U8 的长宽高分别为 5319*2050*1930mm，轴距为 3050mm。

动力方面，仰望 U8 搭载一套 2.0T 的发动机，功率可达 200kW，电机方面采用了四电机，单电机的峰值功率可达 220kW；电池则是来自西安弗迪的磷酸铁锂电池包。

10、 本田英仕派 e:PHEV 

• 上市时间：8 月

在 2023 年粤港澳大湾区车展上，本田官方表示，全新英仕派 e:PHEV 预计将会在 8 月正式上市。作为参考，其姊妹车型本田雅阁 e:PHEV 售价区间 22.58-25.88 万元。  

外观方面，全新英仕派 e:PHEV 换装了全新的前脸设计，前格栅采用竖状布局并进行了黑化的处理。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4979*1862*1449mm，轴距为 2830mm。  

动力方面，新车采用 2.0L 插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为 109kW，驱动电机峰值功率可达 135kW，匹配宁德时代的钠离子电池。

11、领克 08

• 上市时间：8 月

早在 3 月份，领克 08 便迎来了正式亮相，在经过一系列预热之后，领克 08 早前便正式登录了申报目录并有望在 8 月正式上市。

有关于领克 08 车机以及静态体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

如何打造“车轮上的智能手机” 体验领克 08 Flyme Auto 系统

新车开箱｜小白同学静态体验领克 08 品牌向新的首款车型

外观方面，领克 08 在 The Next Day设计语言基础上继续升级，灯组方面，采用的分体式前大灯则是还原了 TND 概念车的设计。 

车身尺寸方面，领克 08 的长宽高分别为 4820*1915*1685mm，轴距为 2848mm。

动力方面，领克 08 配备 1.5T 发动机，最大功率 120kW。根据此前的消息，领克 08 配备 39.6kWh 的三元锂电池组，CLTC 工况续航里程可达 245km。

12、魏牌高山 

• 上市时间：8 月

魏牌高山是魏牌旗下的首款 MPV 车型，在 2023 年上海车展上正式亮相。根据此前魏牌公布的新车计划来看，魏牌高山将会在 8 月份正式上市。

有关于魏牌高山静态体验的文章，大家可以点击下方链接进行回顾：

2023上海车展｜高山气势磅礴 静态体验魏牌高山

外观方面，魏牌高山基于 「万物亲睦美学」设计理念打造而来，前格栅大面积的采用镀铬饰条进行装饰，营造出十分霸气的感觉。

车身尺寸方面，魏牌高山的长宽高分别为 5045*1960*1900mm，轴距为 3085mm。

动力方面，魏牌高山采用柠檬 DHT 混合动力系统，最大综合功率 358kW，最大综合扭矩 762N·m。纯电续航里程方面，新车配备 37.96kWh 电池组，CLTC 工况下纯电续航里程为 140/150km。

13、宝马 iX1

• 上市时间：8 月

同样是在 2023 上海车展上，宝马旗下全新纯电车型——iX1 正式亮相，新车将成为宝马第三款国产纯电车型，前两款车型是 i3 以及 iX3。

外观方面，宝马 iX1 在此次宝马之夜中也正式在国内亮相。在外观上，iX1 的整体外观设计与全新 X1 基本一致，不过在中网、保险杠处等细节处都进行了区别设计。 

车身尺寸方面，宝马 iX1 的长宽高分别为 4616*1845*1641mm，轴距为 2802mm。

动力方面，目前申报的车型为四驱版，前后电机的峰值功率均为 150kW；电池方面采用的是来自亿纬锂能的三元锂离子电池。 

14、宝骏云朵

• 上市时间：8 月

在 5 月 25 日宝骏悦也的上市发布会上，宝骏官方也透露了宝骏云朵将会在 8 月正式上市的消息。新车此前便已经登录了申报目录。

外观方面，宝骏云朵采用了较为独特的外观设计，不过车灯的设计有些类似小鹏的造型，日间行车灯采用了贯穿式设计，车头则采用了有层次的一种设计，感觉有点像法系车的设计。 

动力方面，新车搭载了一台 100kW 的电机。电池采用的则是一块磷酸铁锂电池包，具体的纯电续航里程还有待宝骏官方进一步公布。

15、零跑 C01 增程版

• 上市时间：8 月

随着零跑 C11 增程版的上市，零跑 C01 增程版车型也将在 8 月迎来上市。根据此前的消息来看，目前的 C 平台以及未来新平台开发的所有车型都会同时拥有纯电和增程两种车型版本。 

外观方面，虽然覆盖着伪装，但与纯电车型对比可知，增程版车型的外观设计将基本延续纯电车型，仅在细节处有所区别。前大灯组之间的装饰件目前还暂不确定，而在纯电版车型上则是贯穿式灯带。前包围中央处则被挖空，预计与 C11 增程版一样将作为增程器的散热口。

动力方面，参考 C11 增程版车型来看，C11 增程版全系配备最高功率 200kW 的后置电机。匹配来自东安的 1.2T 增程器。搭载 43.74kWh 电池组，CLTC 纯电续航里程 285km。

16、魏牌拿铁 

• 上市时间：9 月

在新款魏牌摩卡 DHT-PHEV 上市以后，新款魏牌拿铁终于也迎来了上市的消息。新车此前便登录了申报目录，根据此前魏牌公布的新车计划来看，新车将会在 9 月正式上市。

外观方面，魏牌拿铁采用了魏牌家族最新的设计语言，采用了分体式大灯组，贯穿式灯带延伸车辆的视觉宽度。 

车身尺寸方面，魏牌拿铁的长宽高分别为 4685*1890*1730mm，轴距为 2745mm。

动力方面，新车搭载最大功率 125kW，排量 1.5T 的发动机，匹配磷酸铁锂电池组。

17、奇瑞 iCAR 03

• 上市时间：10 月

在上海车展前夕，iCAR 首款量产车型 iCAR 03 正式亮相，新车定位硬派纯电 SUV。根据此前的消息来看，新车计划在 10 月量产，并在第四季度交付。而根据目前消息来看，新车的交付日期有望提前。

外观方面，iCAR 03 采用了较为方正的硬派越野造型设计，车灯方面采用了与车标相似的设计，看上去非常简洁。车标方面也采用了自发光设计。 

动力方面，iCAR 03 目前还暂无确切的消息。更多的消息还有待官方进一步公布。

18、星途 STERRA ES

• 预计上市时间：11 月

在 4 月份的奇瑞新能源大会上，旗下星途品牌高端系列 STERRA 星纪元正式发布。STERRA ES 定位超舒适中大型电动 SUV。

外观方面，星途 STERRA ES 采用了溜背的造型设计。侧面线条整体流畅不突兀，同时还将会搭载激光雷达。 

而动力方面，目前官方还暂未公布具体的动力参数，有关于星途 STERRA ES 更多的消息，我们将会持续关注。

19、魏牌全尺寸旗舰 SUV 

• 上市时间：11 月

根据此前魏牌公布的新车规划来看，魏牌高山将会在 8 月上市，新款拿铁在 9 月上市，而在 11 月贼将会迎来全新大型 SUV。

目前关于新车的资料非常少，但从魏牌的产品布局能看出，预计 11 月推出的全尺寸旗舰 SUV 的竞争对手会锁定在理想 L9，预计价格区间会在 40 万上下。

20、红旗 E001

• 上市时间：11 月

在 2023 上海车展上，红旗 E001 正式亮相并开启预定，共推出 600km 换电版车型以及 800km 长续航快充版车型，其中长续航版车型开启盲订，并将在 11 月正式上市。

 外观方面，E001 同样采用了家族式的设计语言，封闭式前脸中央放置红旗新能源品牌 LOGO，并在两侧运用几条折线进行点缀。前大灯组也采用了犀利的造型设计，日间行车灯组的造型狭长。 在头顶位置我们同样看到了激光雷达的身影。

动力方面，新车目前拥有 600km 以及 800km 的续航里程，换电版车型换电时间为 60s。根据此前的消息，新车的零百加速时间 3s+ 。

21、MG Cyberster

• 预计上市时间： 第三季度

MG Cyberster 从概念车阶段便吸引着不少小伙伴的关注，而随着量产版谍照的曝光以及正式登录申报目录，MG Cyberster 距离正式上市也越来越近了。

早前，MG Cyberster 也率先在英国亮相，并计划在 2024 年开始销售，而其单电机版的售价预计为 5.5 万英镑起（约合人民币 50.49 万元），双电机版的价格预计为 6.5 万英镑起（约合人民币 59.67 万元）。

外观方面，作为敞篷跑车的 Cyberster 将采用软顶的开篷方式，同时细节方面保留了之前概念车型的运动感下格栅和机盖上的势能线。 

车身尺寸方面，MG Cyberster 的长宽高分别为 4535mm*1913mm*1329mm ，轴距为 2690mm 。

动力参数上，搭载了前后双电机，其中前电机峰值功率为 150kW，后电机峰值功率为 250kW。续航方面，根据申报信息可知，新车目前申报了 64/77kWh 电池包，根据两驱和四驱配置，CLTC 续航分别为 501/580/520km。  

22、捷途旅行者 C-DM 

• 预计上市时间：第三季度

在上海车展上，捷途旅行者 C-DM（PHEV）正式亮相。新车定位硬派越野车型，并采用鲲鹏超性能电混 C-DM 以及 XWD 智能四驱系统。

在外观方面，捷途旅行者 C-DM 整体采用了较为硬朗的设计风格，车身姿态方正有力，凌厉线条与饱满型面并存。

动力方面，根据现有消息来看，捷途旅行者 C-DM 将搭载鲲鹏超性能电混 C-DM 系统，由一套 1.5T 发动机和电机组成，与之匹配的是三档 DHT 变速箱，并有专享的 XWD 智能四驱系统。具体的动力参数以及纯电续航还有待官方进一步公布。

23、智己 LS6

• 上市时间：第三季度

在最新一批的申报目录当中，我们发现了智己 LS6 的身影，这也是智己 LS6 首次亮相。据悉，新车将会在今年的第三季度上市。

外观方面，智己 LS6 延续了智己家族式的外观设计，两侧的饰条采用了也采用了黑色饰条进行点缀。下包围处的开口面积也更加大。同时，新车可以选装位于车顶位置的激光雷达。

动力方面，根据申报目录显示，智己 LS6 申报了两个双电机版本的参数，分别为前后 200kW/379kW 以及前后 170kW/304kW。电池则是来自宁德时代的三元锂电池。

24、睿蓝 RL7 

• 上市时间：第三季度

在 2023 上海车展上，睿蓝 RL7 量产版车型迎来了正式亮相。在最新一批的申报目录当中，我们也发现了睿蓝 RL7 的身影。

外观方面。量产版本与概念版区别并不是很大，采用最新的家族化设计风格，前脸配备贯穿式的 LED 灯带以及分体式大灯。此外新车的封闭式前格栅让其整体视觉效果更加简洁，也更加符合当下电动车流行的设计风格。此外，新车也是提供了激光雷达配置选择。

动力方面，新车搭载来自上海汽车电驱动有限公司的电机，最大功率 180kW。根据此前的消息，新车 CLTC 工况纯电续航里程为 550km—750km，同时还支持换电功能。

25、银河 L6

• 上市时间：第三季度

在最新一批的工信部目录当中，我们发现了银河 L6 的身影，新车定位紧凑型轿车，搭载新一代雷神插电混动系统。  

外观方面，银河 L6 延续了银河 L7 的设计理念，前脸采用了封闭式的设计搭配时下流行的分体式大灯组。上方贯穿式日间行车灯组与远近光一体式大灯组相连。两侧竖状布局的灯带以及同样为日间行车灯。 

动力方面，银河 L6 搭载新一代雷神插电混动系统，采用了与银河 L7 相同的雷神 1.5T 混动专用发动机，功率为 120kW，配合 P1+P2 双电机和3 挡 DHT Pro 变速箱。

26、极氪 CS1E 

• 预计上市时间：第四季度

随着极氪 X 的正式上市，极氪旗下第四款车型 CS1E 测试车辆的谍照更加频繁的出现在我们的视野里。根据现有的消息来看，新车定位中型纯电轿车，有望在第三季度首发亮相，并将在今年年底之前正式上市。

外观方面，目前极氪 CS1E 仍处于一个高度伪装的状态，从细节方面能看出新车将会采用全新的设计风格，前大灯组预计将继续沿用分体式的设计。在车顶位置我们还看到了激光雷达的身影。

动力方面以及纯电续航里程都有待极氪官方进一步公布，有关于极氪 CS1E 更多的消息，我们将会持续关注。 

27、星途 STERRA ET

• 预计上市时间：第四季度

 与星途 STERRA ES 一同亮相的还有星途 STERRA ET，新车定位中型纯电 SUV，在 2023 上海车展上迎来了正式的亮相。

外观方面，新车整体的风格偏向简约，采用了纯电车型常见的封闭式前脸设计。前大灯采用了分体式的设计，日间行车灯采用了贯穿式的设计，两侧的大灯还带有交互功能。

 

动力方面，与星途 STERRA ES 一样，STERRA ET 也暂未公布具体的动力参数以及纯电续航里程。

28、星途瑶光 C-DM

• 预计上市时间：第四季度

在上海车展上，我们也发现了星途瑶光 C-DM 的身影，新车最大的亮点便是搭载奇瑞集团最新的鲲鹏超性能电混 C-DM 系统。 

外观方面，新车延续了燃油版车型的外观设计，前脸采用无边界式进气格栅，内部为菱形网状设计，上方的日间行车灯带贯穿车身，两侧还有向下延伸，大灯造型扁平，内部为矩阵式设计。

动力方面，瑶光 C-DM 也将搭载奇瑞最新的混动系统，使用了 1.5T 发动机+电动机组成的混动系统，其中其种采用米勒循环的第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机，功率可达115kW，最大扭矩220N·m。

另外双电机车型将会搭配 3 档 DHT 变速箱。根据此前消息，四驱车型百公里加速可达 4.26 秒，纯电续航 165km，馈电油耗 4.2L/100km，综合续航里程超过 1400km。

29、小鹏 X9

• 预计上市时间：第四季度

早前， 小鹏汽车董事长何小鹏透露了小鹏全新 MPV 将正式命名为小鹏 X9 并且将会主打“年轻态”MPV 市场。

在外观方面，目前新车依旧覆盖着厚重的伪装，新车将会采用封闭式的前脸。前大灯组方面，新车延续了小鹏家族分体式大灯的设计，贯穿式灯带灯设计拉伸了车身的视觉宽度。 

动力方面，目前小鹏 X9 还暂无确切的消息，更多的消息还有待小鹏官方进一步公布。

30、奇瑞艾瑞泽 8 C-DM

• 上市时间：第四季度

在 6 月初，奇瑞集团宣布鲲鹏超性能电混 C-DM 专用发动机及变速箱正式下线。同时还宣布奇瑞艾瑞泽 8 C-DM 将作为奇瑞品牌首款搭载鲲鹏超性能电混 C-DM 的车型，并将于 2023 年 4 季度上市。

在外观方面，奇瑞艾瑞泽 8 C-DM 整体延续了燃油车型的外观设计，大尺寸的中网搭配贯穿式镀铬饰条增添前脸的运动属性。

动力方面，奇瑞艾瑞泽 8 C-DM 搭载第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机。其最大功率达 115kW，最大扭矩达 220N·m。

31、蔚来 EC6

• 上市时间：年内上市

在全新蔚来 ES6、ET5 Touring 相继上市以后，全新的 EC6 也即将要迎来正式上市了。新车此前便登录了申报目录，而根据此前的消息来看，新车有望在年内正式上市，但具体的时间还暂无确切的消息。

外观方面，全新蔚来 EC6 换装了蔚来家族全新的设计语言，和目前蔚来的其他车型保持了一致的设计。细节上，新车在车顶装配了瞭望塔式摄像头以及激光雷达。

车身尺寸方面，蔚来 EC6 长宽高分别为 4849*1995*1697mm，轴距为 2915mm。 

动力方面，新车将搭载最大功率分别为 150kW/210kW 的前后双电机。续航里程方面，根据申报信息可知，新车有 630/575/495/450km 四种续航里程，匹配 100/75/70 kWh 三种电池包。 

32、理想 MEGA

• 上市时间：今年年底

在理想家庭科技日发布上，理想正式宣布旗下首款纯电车型 W01 将正式命名理想 MEGA，并且理想官方表示理想 MEGA 将会在今年年底上市并交付。

在外观方面，目前新车仍处于伪装的状态，根据现有的谍照来看，新车采用类似子弹头的流线型设计，引擎盖凸起的造型也是重度伪装车的惯用手法，为了掩盖特征曲线。实车的造型应该会倾向于丰田普瑞维亚，整体非常圆润，该车的风阻系数应该会取得一个很优秀的成绩。

动力方面，理想 MEGA 将是理想首款基于 whale 鲸鱼平台打造的车型，采用 800V 高压平台，配备 4C 麒麟电池。

33、银河 E8

• 上市时间：第四季度

早在 2 月份的吉利银河发布会上，吉利官方便宣布银河 E8 将会在今年第四季度交付。银河 E8 将会基于吉利「银河之光」打造的量产车型，定位智能纯电轿车。

外观方面，银河之光概念车继承了吉利涟漪美学的设计理念，同时新车又融入了许多科技及未来感第元素。从 45° 角度欣赏，新车具有非常明显的轿跑车型风格，并且整体车身比例较为修长。

在新系列车型命名方面，L 和 E 分别代表智能电混车型以及智能纯电车型，数字奇数代表 SUV，数字为偶数代表轿车。银河 E8 具体的动力参数还有待官方进一步公布。

34、岚图 FREE

• 上市时间：下半年

新款岚图 FREE 早前便正式登录了第 268 批的申报目录，换装了东安动力的 1.5T 发动机。在智驾系统方面则将会搭载百度 apollo 智驾系统。根据岚图官方的消息，新款岚图 FREE 将会在今年下半年上市。  

外观方面，新款岚图 FREE 沿袭岚图 FREE DNA 的设计，相较现款更加动感，其前脸的设计在前代直瀑式格栅的基础上，做了扁平化处理，并利用视觉差做出三层进气口，富有立体感。

车身尺寸方面，新款岚图 FREE 的长宽高分别为 4905*1950*1660（1645）mm，轴距为 2960mm。

动力方面，根据申报目录来看，新款岚图 FREE 搭载 1.5T 发动机作为增程器，采用前后双电机所组成的四驱系统，其最大输出功率分别为 160/200kW。

35、比亚迪宋 L

• 上市时间：年内

同样在 2023 上海车展上，比亚迪宋 L 概念车正式亮相。新车定位中型纯电 SUV，基于 e 平台 3.0 打造而来，将会在今年年内正式上市。

外观方面，概念车采用了轿跑风格的设计，采用了龙颜风格的前脸合计，细节上相较于宋家族的现售车型宋 L 概念车更加运动且凌厉，下方格栅也更加具有运动风格。

动力方面，比亚迪宋 L 将会搭载比亚迪此前发布的云辇系统。更多的动力参数还有待比亚迪官方进一步公布。

36、阿维塔 E12  

• 上市时间：年内

目前阿维塔 E12 的测试车谍照以及消息也越来越多，根据现有的消息来看，新车将会在第三季度首发亮相并有望在年内上市。

值得一提的是，在国家知识产权局我们看到了阿维塔申请的有关加油口专利信息，所以阿维塔 E12 有望成为阿维塔首款增程车型。

外观方面，目前测试车依旧覆盖着厚重的伪装，采用了短前悬的设计，溜背的设计或许能带来一个不错的风阻系数。

动力方面，目前还没有确切的消息，更多的消息还有待官方进一步公布。至于阿维塔 E12 是否为阿维塔首款增程车型，就让我们拭目以待吧。

37、荣威 D7

• 上市时间：年内

荣威 D7 是荣威品牌全新新能源产品序列“D 家族”的首款车型，定位中大型纯电电动轿车。新车此前已经登录了申报目录并将与年内上市。

外观方面，荣威 D7 采用了全新的电感化设计语言为基础，整体的设计更具有辨识度。

动力方面，荣威 D7 搭载一台 VGA 六合一电机，最大功率为 155kW 的永磁同步电机。提供 2 款全新魔方电池，对应 CLTC 综合续航里程分别为 510km 和 610km。  

38、AITO 问界 M9

• 上市时间：第四季度

在上海车展前夕，在 nova 11 系列及全场景新品发布会上，AITO 问界 M9 悄无声息的正式亮相并同步开启预售。并且华为常务董事余承东宣布 AITO 问界 M9 将会在今年的第四季度正式发布。

有关于 AITO 问界 M9 已有消息汇总，大家可以点击下方链接进行回顾：

新出行情报局｜一篇文章带你了解 AITO 问界 M9 现阶段所有信息

外观方面， AITO 问界 M9 基于“极致简约纯净”的设计理念打造，采用了时下流行的贯穿式灯带设计，前大灯组与两侧空气动力学进气帘集成到一起。 

在智能座舱方面，AITO 问界 M9 将会将智能汽车全栈技术解决方案进行全量上车，其中便包含了鸿蒙智能座舱、华为智能驾驶、HUAWEI xPixel、HUAWEI AR-HUD、HUAWEI SOUND 等等。 

39、新款深蓝 SL03

• 上市时间：年内

在此前的工信部目录上，我们发现了搭载 18.99kWh 的深蓝 SL03 增程版，根据申报信息可知，搭载 18.99kWh 电池组的 SL03 纯电续航里程为 100km。而根据现有消息来看，新款深蓝 SL03 有望在今年下半年上市。

外观方面，深蓝 SL03 采用全封闭的前脸搭载平直的线条，带来一定的视觉冲击感。

动力方面，纯电 515 的版本匹配的是 190kW 的电机，而纯电 705 和增程的版本匹配的均为 160kW 的电机，电机扭矩方面则是一致的，均为 320N·m。

百公里加速方面，515 纯电的加速时间为 5.9 秒，705 纯电的加速时间为 6.9 秒，增程版的纯电加速时间为 7.5 秒。

电池包方面，515 版本的电池容量为 58.1kWh，705 版本的电池容量为 79.97kWh，增程版的电池容量为 28.39kWh。

编辑总结：

以上便是目前已知将会在下半年进行上市的新车汇总，当然我们也不排除一些车型将会毫无征兆的在下半年上市。

从这些车型当中我们也不难看出，下半年整体新车的推出方向都以 SUV 为主，而新能源轿车整体都进入了一个平淡期，但其中不乏极氪 CS1E 以及阿维塔 E12 等备受瞩目的车型。

从去年开始各大传统品牌以及新势力都在 MPV 市场进行了尝试，而在下半年我们将能看到理想 MEGA 以及小鹏 X9 去探索 MPV 这个领域。

总的来说，下半年将会有更多新车型加入市场，为消费者带来更多的车型选择。对于「持币观望」的小伙伴来说，不妨再等一等，看看下半年上市的新车是否有和你心意的。