目前已提车14个月，分享一些真实的用车感受。废话不多说，直接进入正题：

【一】车辆基本情况

1.车辆版本：2021年款YOU版，全款落地35.2万元，增配了绝版紫色，多花了6000大洋。

2.提车时间：2021年6月下定，2022年5月交付提车，等了300多天，当时算比较久的。现在，001的产能已完全上来，不存在任何的交付顾虑。虽说等车的时间较久，但我丝毫没有后悔买极氪001这一决定，好开有趣好玩是我对001的最直观印象，真的是越来越喜欢这辆车。

3.行驶里程：目前开了14个月，行驶了1.4万多公里，一个月相当于1000公里吧，比起群里的很多车友的里程数并不算多。主要是因为自己上下班太近，每天也就能开个10公里左右，大部分里程数都是开001出去旅游积攒下来的。一年多来，我跑过苏锡常、浙江、山东等不少地方，有车生活真的太棒啦！

【二】续航综合表现

1.续航达成方面：买新能源车时，表显里程到底能跑多少公里，大家应该会有这样的顾虑吧？坦白来说，几年前新能源车的续航基本上都不太行，冬天能跑200公里就算不错的了。那么，加载了100度电池包的极氪001表现到底如何呢？

通过一年多的测试，给大家分享几组数据：春秋温度适中时，实际电耗平均在19KWH/100KM，满电状态下跑490公里左右。如果是速度保持80KM/H，最低开到17 KWH/100KM，续航能超过500公里。夏季温度较热时，开空调还是非常耗电的，一般能耗在22 KWH/100KM，换算下来满电状态能跑接近440公里。冬季温度寒冷时，除空调外，热管理系统、座椅加热、方向盘加热等辅助功能都会开，能耗进一步提升，一般能耗在24 KWH/100KM，满电状态行驶接近400公里。经历了春夏秋冬，对001的续航总体还是很满意的，相较于其他新能源车优势也比较突出。

2.补能网络方面：目前，极氪能源全国已累计上线126座城市700站，就连珠峰上都有补能点，地处于4000米海拔高度，简直不敢置信。从建设的速度来看，平均一天新增1站，速度是相当快的。别的地方不敢多说，江浙沪充电网络覆盖很到位，自营桩很多，合作的第三方桩就更多了，里程焦虑完全不存在的。相信在不久的将来，不管在祖国的大江南北，我们的每一次出行都将变得更加从容。

从充电的速度上看，不管是自营快充桩还是第三方，速度都是相当给力的，一般20%电充到80%，需要30分钟左右，电量充至80%以上，速度会降下来，但基本也就是一顿饭的功夫。之前也体验过快充充至满电，大概用时1小时40分钟。此外，个人感觉自营桩的地理位置绝佳，基本都在大型商场地库，而且环境也比第三方要好很多，坏桩也少，一般情况我都优选选择去自营补能。

3.补能福利方面：2021年的YOU版车主，官方赠送了我们每个月1000度电的权益，其中自营桩700度、第三方300度，一直送到终身。所以，我始终认为极氪001真的是一台可以开到老的车。以我目前的公里数来看，充电权益每个月都用不完，还是比较浪费的。如果以后官方能上线一个权益购买或交换系统，应该会很有趣，YOU版的权益也会更有力度。除了YOU版的福利外，针对ME、WE版用户，官方还提供充电套餐服务，开通后充电费最底至0.96元/度，相当于打了个半价。同时还赠送免占位费、电极送券、服务商城抵扣券等特权，对于里程数多的车主简直是一大福音。

4.电极送服务方面：平时工作忙或有燃眉之急时，这一服务真的会很省心，远程开关车、不见面就能解决充电问题；师傅也很细心，取送拍照留存检验。之前，发帖送了一张体验券，体验过后就喜欢上了让人上门帮充电这一服务，省了自己太多时间了。唯一的缺点就是，如果没有券价格实在是高。

【三】驾驶操控体验

1.操控体验：3项吉尼斯世界纪录拥有者的001，绝对算得上新能源车的“纯电操控天花板”。3.8S的加速度，5.9米的最小转弯半径，34.5m的百公里紧急制动距离，单拎出哪一项都非常能打，何况001是完整的性能集合体呢？开车一年多来，在路上基本没有遇到对手，特别是等红绿灯时，我轻轻踩下电门就能立马冲了出去，就像一匹脱缰的野马，周遭只能看着我远去的尾灯掉下了惊讶的下巴。有一说一，每次加速都让我觉得很激动，车子很快但却很稳定，车头也不像其他车（比如极氪X）会有略微抬头的情况。除了快，安全方面001也做得相当好，其制动系统可以做到连续12次紧急刹车保持性能稳定，表现相当优异，让我的驾驶安全得到了多一分的保障。

2.底盘感受：在平整的柏油路对比还不是很明显，但是在较差路段或者过减速带时，就能明显感觉到001的底盘要远超于同级别同价位车型。有的车友说，001的底盘稳如磐石堪比5系，这个形容我自认为还是很贴切的，一些细小的颠簸被过滤得很好，过大坑时车感也很整体、很扎实。空气悬架的配置，让我在体验底盘舒适性的同时，也为驾驶提供了更多的乐趣。舒适、雪地、沙地等7档可调，可实现117-200MM的切换，无论是应对复杂路面还是高速驾驶，无论是去边疆荒漠、还是去青藏高原，都能够快速适应，拥有更加合理的车身姿态，让舒适常伴左右。

3.静谧性：尽管001采用的是无框玻璃，但其隔音效果还是可圈可点的。关窗情况下或低速状态下，能够很好地隔绝车内外的声音，无形间也提升了车载音质的效果。但是，后排的噪音要比前排大一些。什么时候风噪会比较明显呢？我最直观的感受是，当车速超过110KM/H时，就能明显感觉到风在耳边呼呼吹。当然并不说极氪做得差，车速这么快的情况下，其他车也是如此的效果，。要说不满意之处，个人认为如果后排玻璃能完全放下去就更好了，不过对应的成本也会更高。

4.空调舒适度：可以自由切换风向、大小，还可以实现前后分区操控。最重要的是，夏天冬天还可以通过远程，提前让车内达到舒适的温度，简直是越级的享受。同时YOU版还带有香氛功能，时氪保持车内怡人的香味、

【三】智能科技系统

1.车机系统方面：回头看820A芯片的车机，8155提升的绝非一点半点。以前，卡顿延迟、黑屏死机是常有的事情。但在711品牌之夜，新老车主都能免费更换8155，实属让整个车机实现了脱胎换骨，也让我对极氪品牌更加信赖。经过硬件更换以及系统的多次升级，整个车机运行已非常流畅，算得上比较好用了，并且界面设计也很简洁，符合审美。这其中，很多热心的朋友贡献了很多智慧，官方也愿意倾听用户的声音，同时设置了一个APP吐槽建议板块，充分体现了“用户共创”的经营理念。最近，OS4.3已开始正式推送，车主又将获得ALC拨杆变道这一新功能，就等周末出去体验一番，很是期待。

2.智能辅助驾驶：从硬件配置来说，48个毫米波雷达，800万像素的高清摄像头，让001的辅助驾驶能够创造出诸多可能。对于我这个新手来说，个人感觉全景影像已经相当清晰，智能辅助驾驶也让我解放了双手双脚，HUD抬显更是让我不用再一边看路、一边低头看时速了。还记得刚开001时，保持车道居中还会时常出现画龙的情况，跟车时还会出现急刹的情况，是有一点不太好的体验。但是现在，这些问题已经基本上得到了解决，我甚至觉得开启智能辅助驾驶，比我自己开还稳当，而且更加省电。此外，官方还为我们提供了包括羚羊避险、ADB自适应调节等诸多黑科技，让驾驶也变得异常轻松。不知不觉中，我更喜欢开车而非坐车了。

【五】售后体验情况

1.保养方面：1.4万公里目前保养1次，花费0元，下一次保养是在2万公里时。听车友说，单次的保养费用大概是500元左右，主要是基础保养工时、空调滤芯更换和配件费用等，比起油车保养来说要便宜不少。有些车友会或者抵达2000极值，还会给车友专属的保养优惠，具体优惠多少体验后再和大家分享。提示一下，新提车的小伙伴记得3000公里时，一定要去售后做首保，千万不要怕麻烦，还是要按照规则来。如果实在没有时间，可以体验下售后的取送车服务。

2.维修方面：开001一年多时间，没有遇到什么大毛病，但是小问题还是存在的，360全景影像故障、玻璃遇水开关异响、转向轮异响等等，去了好几次售后了。每一次去，都会有不一样的感受，比如，维修师傅越来越专业。还记得刚开始升级车机系统的不熟练，辛辛苦苦折腾了3个多小时。后来无损更换8155、解决异响问题逐渐体现了售后的专业度。比如，第一次看到001那如此平整的底盘，惊叹着001的每个精巧的设计细节。虽说极氪自己的售后体系还在建设中，但面对开车过程中的各类问题，其实也不需要抱有太多的担心，基本上都有统一的解决办法。如果是疑难杂症，还会有总部专业的团队提供远程或现场的直接支持。

3.救援方面：只要是车子遇到任何问题，极氪提供7*24小时救援服务，拨打官方电话或者APP联络客服即可，响应速度还是很快的。之前有次充电，我的充电枪拔不下来了，车子也解锁了但丝毫没有办法。电话联系了售后，提示我再按下开锁键尝试一下，1分钟就解决了问题，让我非常满意，感受到极氪的服务竟然可以无处不在。还有一点更满意的是，之前参加极氪橙的活动，售后老师举了几个实际案例，介绍到只要是车子在路上不能动了，不管你身在何处，官方会无条件的提供板车托运服务，确实要给予大大好评。

以上是我提车14个月的用车感受。总体来说，购置极氪001是我做过的最正确决定之一，每天都很享受开车的过程。最后，希望极氪越来越好，大卖特卖。欢迎大家评论区和我交流讨论。