ID.4 CROZZ总共有5个外观颜色可以选择，我这辆是星河灰，看起来是有点蓝灰色的颜色，我觉得是这5种里最年轻的颜色，而且很耐脏。ID.4 CROZZ继承了最新的家族式设计语言，新颖、特别、富有科技未来感的设计，和以往的大众车区别是肉眼可见的明显，当然放心还是能一眼就能认出这是一台“大众”的。 现在主打年轻化的车型都会尽量去除车上的镀铬件，甚至会用熏黑或者哑光的处理，ID.4 CROZZ也是这种风格，整体让我对大众有一个「去油」的感官。三围4,592×1,852×1,629mm的样子不算很大的车但因为前轴不需要安装发动机、变速箱等装置，所以前轴可以前移很多，在这样的大小里面竟然有2765mm轴距，且这样的设计的好处是转弯非常轻松。 外形最吸引人的是前后灯组的设计，炯炯有神的大灯轮廓是日间行车灯，这还不够，两个大灯还有灯带相连贯穿，中间是发光的大众logo，扁平化的设计让这个车头显得时尚很多。IQ. Light矩阵式 LED 前大灯，可依据车速及转向角度，自动调节灯光高度及宽度，配备这么好用的大灯果然是拥有灯厂的大众。尾灯也是一样的设计语言，再加上一些熏黑的风格，通透的感觉点亮起来真的很棒。另外有个细节，尾部的logo点亮是红色的，和贯穿的红色尾灯更为一体化。 没记错的话是全系配备了大尺寸天窗（带电动的）、后排隐私玻璃、动感黑色车顶、19英寸轮圈起步（我这个是20的），这些配置都是实打实看起来容易出效果的。最好把前排的玻璃也贴深色一点，这样整体度会更高。 外观如果以后还会出一套运动套件，估计年轻的可玩性会更高。