ID.4 CROZZ总共有5个外观颜色可以选择,我这辆是星河灰,看起来是有点蓝灰色的颜色,我觉得是这5种里最年轻的颜色,而且很耐脏。ID.4 CROZZ继承了最新的家族式设计语言,新颖、特别、富有科技未来感的设计,和以往的大众车区别是肉眼可见的明显,当然放心还是能一眼就能认出这是一台“大众”的。

现在主打年轻化的车型都会尽量去除车上的镀铬件,甚至会用熏黑或者哑光的处理,ID.4 CROZZ也是这种风格,整体让我对大众有一个「去油」的感官。三围4,592×1,852×1,629mm的样子不算很大的车但因为前轴不需要安装发动机、变速箱等装置,所以前轴可以前移很多,在这样的大小里面竟然有2765mm轴距,且这样的设计的好处是转弯非常轻松。

外形最吸引人的是前后灯组的设计,炯炯有神的大灯轮廓是日间行车灯,这还不够,两个大灯还有灯带相连贯穿,中间是发光的大众logo,扁平化的设计让这个车头显得时尚很多。IQ. Light矩阵式 LED 前大灯,可依据车速及转向角度,自动调节灯光高度及宽度,配备这么好用的大灯果然是拥有灯厂的大众。尾灯也是一样的设计语言,再加上一些熏黑的风格,通透的感觉点亮起来真的很棒。另外有个细节,尾部的logo点亮是红色的,和贯穿的红色尾灯更为一体化。

没记错的话是全系配备了大尺寸天窗(带电动的)、后排隐私玻璃、动感黑色车顶、19英寸轮圈起步(我这个是20的),这些配置都是实打实看起来容易出效果的。最好把前排的玻璃也贴深色一点,这样整体度会更高。

外观如果以后还会出一套运动套件,估计年轻的可玩性会更高。

一汽-大众ID.4 CROZZ 一汽-大众ID. CROZZ家族试驾

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