{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
对质保问题 我只是探讨有没有这样一种可能性 增程车毕竟不是理想的终极形态 理想很快也会推出自己的纯电车型 那么多年后,理想会一直保持增程和纯电并存的产品结构吗? 多年后,如果理想放弃了增程 那增程的生产线是不是也得停了 那相关后续的维保零配件怎么办? 这时候会不会有专业的维保公司出来接盘减轻企业负担? 出于转接成本考虑,到期的质保显然是接盘公司乐于接受的,后续的维修和换件变成有偿的,也利于接盘公司的运转。
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部