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车企在车机屏幕上的内卷已经停不下来？
随着汽车"新四化"的到来，汽车对于车载显示技术的要求越来越高。正如我们现在在汽车行业看到的，车企们在车载屏幕上越来越内卷，尤其是电动汽车品牌，纷纷使出浑身解数，在消费者面前打造出前所未有的“显示体验”。
如果要找出两个最有代表性的车型产品，拿出理想L9和飞凡R7，我想一定不会有人反对。
“号称500万内最好的家用SUV”的理想L9，车内拥有5块儿屏，数量上几乎无人能敌。包括中控屏、副驾屏、HUD屏、方向盘安全驾驶交互屏、以及后排娱乐屏在内的五屏设计，让人直呼过瘾。车里的每一位乘客都能享受到显示屏幕带来的独特有趣的体验，出行驾车更安全，乘客也不再枯燥无聊，这在以往绝对是难以想象的。
再来看看飞凡汽车打造的首款旗舰SUV车型R7，除了由仪表屏、中控屏、副驾屏组成的三联屏外，还有AR-HUD屏，以及流媒体后视镜屏。除了不同于理想L9的五屏设计之外，飞凡R7更是打造出了中国品牌中最大尺寸的车载三联屏，这块43英寸的车机三联屏时刻成为着智能座舱中的视觉焦点。借助飞凡RISING OS智舱交互系统软件的加持，它们之间还能实现多屏联动的超酷体验，进行视频分享、副驾协助导航设置等等。
怎么样，如此内卷的车机屏幕是不是也让你跟我一样，被惊艳到了呢？
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