今天开@呆呆阿呆 的Model Y体验了一次长途和AP，从深圳开到珠海。 特斯拉Model Y这个车呢，属于是：我短时间开——嫌弃不够智能，嫌弃悬挂太硬，踏板太沉，方向太实，感觉就是一个妥妥地大直男车，咋会那么多人买呢？ 开久了后：就像和直男相处久了，他的可能是缺点的地方，变成了特点。 比如， 1.悬挂太硬，但是过弯和加速真的稳啊！ 2.方向盘太实，缺少虚位和舒适性，但是会激发我的驾驶欲望啊！梦回线控方向盘的年代！ 3.踏板太沉，动能回收还不能调节，但是这是和方向盘悬挂一起硬的，感觉车很整，但凡和驾驶有关的板块都不割裂啊！ 4.隔音不行，都双层玻璃了，旁边的车的音乐我都能听见，但是音响14扬声器做的着实可以啊！ 5.全景天幕太晒了，但是，啊这个没有但是，空调功率也不太行，这个我们之前测过，垫底。 6.加速太猛，这是好事儿啊！但是续航不知道为啥，呆总这车能耗太高，我把胎压都打到了3.0还是能耗高，整车过磅的时候我看是2.02吨，那挺正常的啊，车1.93吨，我差不多103kg，不知道为啥能耗就在20kW.h/100km以上下不来，跑60续航都得22-23kW.h/100km，城区就直接奔着30kW.h去了，不理解。反观@鸭毛丶 开的那台全驱长续航才15-16kW.h/100km，不知道为啥。 总之，Model Y这车吧，是越开越上瘾，但真不是适合所有人。不够智能，不够舒适，不够实用，哎我那个座椅都不打孔热得我永远后背屁股一身汗，后窗视角小的可怜都看不全正后方的车。不过开着真爽。怎么说呢，就是大直男的感觉，只要你能忍受他的耿直，那些特点，可能都是优点。那些缺点，可能就会像你和朋友抱怨起他时候说的那句：算了。