有朋友问我哈弗H6 PHEV 16万多,便不便宜?
我觉得贵,为啥?
如今做插混或增程两条路:1 你成本控制超级牛逼,供应链无敌,比自家同平台燃油车贵一两万,这种车一般电池很小,竞争力不强 2 要不就是全新品牌或者没有同平台燃油车,深蓝比亚迪都是如此。
一个燃油H6 9万多还有终端优惠,你要我买一个长得几乎一样的PHEV版,贵一倍,真买不下手!

哈弗H6 DHT-PHEV

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确实如此,长城不知道怎么就像不明白。那个摩卡好像也贵10万

芒种收麦子: 它不是想不明白,是做不到

御风飞翔: 新能源浪潮的背景下,长城的困境,其实和目前日系的困境,是差不多的……油车板块,食之无味弃之可惜,而电车板块,也就慢了小半步,但是处境完全不一样了。

想想当初比亚迪唐有燃油版那时候的销量就可以预见h6h的销量。

作者贺磊: 每个人都经历过这样的坑

有道理!

卖30左右的魏派混动同理

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