电动知士大雨
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当一个品牌打算制定平台标准时，至少说明两件事：
1、他拿到了足够大的市场份额，说话有分量
2、他有一套成熟的方法论，能不断支撑创新
在小型汽车/代步车这件事上，五菱说自己第二，没人敢说第一。宏光Mini的成功，让五菱总结出了一套方法论，对代步车、小型车开发的方法论，这就是GSEV平台，五菱甚至设计了9大标准，在我看来这是一些中大型车都未曾思考的问题。
除了眼花缭乱的宏光mini系列（Gameboy、敞篷）KiWi、以及在印尼市场获得成功的Air EV，包括你们期待的“小吉姆尼”，都来自这个平台架构。 五菱真是把小车玩的明明白白。
#代步车就是gsev##神奇的汽车构造#
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