Kimi宇
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关于自动/辅助驾驶的一个疑问
自动/辅助驾驶分为了L0 L1 L2 L3 L4 L5
现行法规和交规，在国内所有车企都还是L2描述。L3级别以上，开启辅助驾驶出现事故，车企是要担责的。于是今天突然想到一个疑惑，车企会不会在即使L3放开之后，车内搭载的技术也是已经到了L3级别甚至更高，但是对外宣传还是L2.99999，以此规避车祸以后的担责问题呢？
Ps.看到有人说车企推出L3专用保险，但从消费者角度来说，那不又是消费者来掏腰包搞定吗，和车企担责的说法有点奇怪了🤔️，要只是车企掏腰包向保险公司买L3保险那就好说了。
最后编辑于 · 2023-07-20
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