油车换电车的心路历程 ※定位 想换电车的念头从去年就有了，开油车时候总是能在新闻上看到别人说开纯电车的有续航焦虑，节假日高速上排队充电，充电慢、续航低。所以当时一开始换车就定位在了增程、插混这种可油可电的车型上。 ※选车 一番参数比较就在插混的魏牌的蓝山、摩卡，增程的理想的L8、L7上做最后的抉择了。试驾后pass掉了魏牌，理由是虽然长城插混比增程高级很多，但是车机智能化这方面实在是拉胯。就想最后买在理想汽车了，当时怎么看理想的汽车怎么高级，能烧油又能用电，内饰冰箱彩电大沙发，因为之前开油车，一下换到这种智能汽车有种诺基亚换苹果的感觉，去试驾了两次，理想的销售就不停的打电话让订车，最后差点订了理想。 ※幡然醒悟 家里领导说，都看理想了，不如蔚小理都看看，理想这种纯电也跑不了太远，烧油又还是95的不划算，两头不讨好。然后第二天我们就去了小鹏的门店，试驾了G9（当时G6还没上市），智能体验、乘坐舒适度上感觉不比理想差，这样就剩一个最初的续航焦虑问题，销售说可以关注下即将发布的G6，全新扶摇架构、800v高压碳化硅平台，充电快、续航顶！ ※订车 就这样慢慢等到了G6发布，第二天就约了销售去试驾，第一次双击怀挡开启了NGP，满满的智能范，等G6发布的时间，对鹏厂宣传的800v平台对续航的提高做了做功课，这样的话最开始续航焦虑也没有了。提车后的这一个多月的体验也确确实实没有过续航焦虑，30分钟左右补满电，满电500+的续航，真的不虚！ 现在看到的新闻都是增程车主去抢充电桩，提续航焦虑的反而是有油不烧只用电的小电池增程车主了！