电动汽车保护主义在欧洲开始蔓延，法国打了个头阵。 14日，法国公布了一份有资格获得最高7000欧元联邦税收优惠的电动汽车清单。新的补贴政策不仅针对中国车企，还殃及日韩亚洲汽车制造商。 该政策有六个月的宽限期，将于2024年7月正式生效。 根据新的补贴政策，中国电动汽车车型均不符合税收抵免资格。从中国进口的达契亚春天，上汽MG4，比亚迪Atto 3和海豚等车型均未在名单中。 在捷克生产的现代科纳是唯一一款有资格获得补贴的韩国电动汽车。 只有六款日本车型（丰田--三款，日产--两款，马自达--一款）有资格获得补贴。 相比之下，欧洲包括雷诺、Stellantis和大众生产的车型，占据了榜单的大部分。 Stellantis旗下Jeep、标致、菲亚特等24款电动汽车，大众有18款车型均可享受补贴。 再来看特斯拉，在中国生产的Model 3没有资格享受补贴，而在德国柏林生产的Model Y则符合资格。