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2024-02-07
ES8
X
C11
ES8XC11
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CTC（Cell to Chassis）技术是一种将电池包与车身底盘集成一体的技术，它有着一些明显的优点和缺点。
优点：
提高能量密度：CTC技术能够将电池包更紧密地与车身底盘结合，从而提高电池的能量密度，增加续航里程。
减轻车身重量：由于电池包与车身底盘集成一体，可以减少一些不必要的连接件和结构件，从而减轻车身重量，提高整车的能效。
提高车身刚度：电池包作为车身结构的一部分，可以提高车身的刚度和稳定性，有利于提高车辆的安全性和操控性。
降低制造成本：CTC技术可以简化生产流程，减少零部件数量，从而降低制造成本。
缺点：
维修困难：由于电池包与车身底盘集成一体，一旦电池出现问题，维修和更换都会比传统电池包更加困难。
设计局限性：CTC技术需要针对特定的车型和底盘结构进行设计，因此设计灵活性受到一定限制。
安全风险：虽然CTC技术可以提高车身刚度，但一旦发生碰撞事故，电池包可能会受到损害，存在安全风险。
技术成熟度：CTC技术目前仍处于发展阶段，其技术成熟度和可靠性还有待进一步验证。
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CTC技术确实不错，但维修和安全方面还需加强。小鹏G6的续航里程和操控性都挺满意。
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