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沙龙智行 智能化中心高级总监 杨继峰: 对于智能化来讲,从我的角度来看的话当智能时代来说,五年内要做一个什么产品,比如智能驾驶从高速走到城市,座舱从一屏到多屏,但站在今天我认为明年买一款车的时候是不一样的,智能化未来 4-5 年,用户体验和当前我们的预期都不一样。 我们硬件拉满,我们在未来五年里要通过一个平台,然后一个个推出具体体验的产品。 我们智能驾驶的能力不是简单的在一条车道上靠左、靠右,我们具有一个很高鲜度的高精地图,并且在驾驶体验中如何保留最高的驾驶乐趣,比如给你一条应道线跟你说哪条路你开最安全。 自动驾驶是有更多能力做有趣的事情,而不是简单的避免碰撞逻辑。是做一个东西如何引导你去保留有趣驾驶、绝不止是在高速上做的事情。
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