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补充分享一下起亚 EV5 的充电数据,EV5 搭载的是弗迪电池,400V 的电压平台,不像大哥 EV6 有 800V 的平台。 去到的是特来电的 160kW 快充桩,但实际桩端显示的最大输出电流也只有 250A。从 4% 的电量开始冲,EV5 能吃满 250A 的电流,电压在 450V 左右,可以一直持续到60%,也就是充电功率 110kW 左右可以持续到 60% 的电量左右。 60%-70% 区间的电量充电功率保持在 80kW 左右,70-80% 的区间,充电功率大概 60kW 左右。 从 30-80% 一共用时 30 分钟。因为明天会继续跑长途往厦门,有接近 570km 左右的路程,所以把车给完全充满,从 4-100% 一共用时 1 小时 8 分钟左右,总充电量 90kWh 左右(包括热管理系统消耗的电量)。 最后吐槽一下,EV5 的充电口在车头侧面的位置,在国内真不太方便。
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