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眨眼间老P7已经陪伴了我2年,行驶了将近5万公里。最近响应国家号召,开始认真考虑置换一辆新车。也是走了几家门店,认真考虑试驾了一下G6和G9、 G6:较P7而言,G6提升最大的就数智能驾驶了。开着G6在北京的环路上,xngp已经能做到几乎不用接管。同时G6车内空间实在是宽敞,后排座椅角度可调的同时,还可以放倒。比起P7来说,真的可以偶尔去露营一场。行驶感受上来说,我在城市路面基本上感受不到和P7有明显的差别。高情商的说法是,家族化调教。低情商的说法是,还是有进步的空间的。 这里还是要提一下小鹏的置换政策,对于老车主置换确实有不小的优惠,但是需要把车卖给门店。这里的灵活性稍微有一些可以提高的空间。目前G6虽然有不少的优惠,但是老P7相较盲订阶段回收价格也掉价不少.还是需要叠加一些当地补贴,去最大化置换的价值。也欢迎大家前去试驾体验。
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