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24年初到现在,宝骏停掉了所有市场费用,经过深度思考和计划,我们认为如果产品,市场,渠道三者节奏不对,全都白费, 为此,我们主要在做两件事情: 1、丰富产品谱系,除了纯电之外,今明年还布局了PHEV的SUV,B级轿车等6款新车,从产品定位,定义,设计,定价等方面来看,我们有绝对的信心, 虽然今年行业确实卷,但我们有所准备。 2、选出专营宝骏店,现在各大城市基本上已经确认,这是个相当复杂且艰难的工作,渠道与五菱重叠有很大好处,能够快速下沉,快速上量,当然不好的地方也是有的,比方说用户体验,渠道注意力等。 宝骏按照规划,目标没有变,2023年全体系恢复信心,2024年回归主流。
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