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蔚来宣布4月30日全域领航辅助NOP+开启全量推送 这是“真全量、真全域”的城市辅助驾驶,有228935名用户、覆盖全国726座城市、端云总算力达230.29 EOPS、全国最长的验证总里程1,207,977公里、最长的智能驾驶用户行驶总里程达8.99亿公里 一直被认为“没有推送能力”的蔚来怎么一下子就高调的硬气了? 其实有必要认识一下Aquila蔚来天鹰座超感系统,目前行业最顶的智能驾驶系统 首先是NT2.0标配的4Orin X芯片1016的算力,300线超远距离激光雷达,高规格800万像素和300万像素摄像头,哪怕发布已经三年时间了,依旧也是行业硬件天花板 再配合上ADAM中央计算平台,NADArch智能驾驶架构及先进算法模型;群体智能+分布式验证加速实现智能驾驶系统升级迭代,保证智能驾驶用户功能体验持续进化 说人话就是很先进的架构,再加上所有NT2.0的车都可以作为车队的一员去验证路段,这20+w的用户量,比起友商几百台车的车队去验证,效率不是一个层级的 借用李斌的一句话就是,蔚来的地基打的比较久,但一旦起来,就是摩天大楼,不是小洋楼可以比的 所以这也造就了蔚来上来就是99%全国路段可以用,除港澳台三沙等几个小城市外,只要有NT2.0用户的地方就可以用了,这个智驾地图可查,不是吹牛 再提醒下NT2.0的车友,APP上可以查到我们的蔚来智驾分,这是系统对我们驾驶员安全行为的引导机制,通过分值变化,让驾驶员关注并持续确保自身正确的驾驶行为。这是蔚来通过精细化管理来达到提升安全性的目的,要知道,2025年蔚来目标是80%的使用时长占比 最后发布会给大家带来了一个彩蛋:离车换电 举个场景例子:当我们开着全域领航到达服务区换电,前面刚好还有车在换电,又不想浪费时间等待、亦或者想早点下去嘘嘘、吃个泡面、买杯咖啡…… 这时候把车停在换电站旁边的停车位,下完换电单后直接下车,你忙你的去,车子自己排号到号自己去换电。等你回来,车子已经换好电等你了
最后编辑于 · 04-21
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