昨天下午洗车的时候,碰巧遇到前小鹏同事OTA负责人于桐。我两闲聊了20分钟,在谈到“的确凉车窗隔热膜”时,他向我提了一个问题:你们的产品跟其他有什么不一样的?这是一个非常好的问题,所以我打算今天也跟大家聊几句。 首先是理念的不一样。 我们坚持以用户为中心,老老实实的把产品做到最好,用料扎实童叟无欺。就像同仁堂百年祖训:炮制虽繁必不敢省人工,品味虽贵必不敢减物力。我们没有友商们设计各种高中低档让人选择困难,没有各种眼花缭乱的产品差异信息,就是一款产品和一个品质! 大家可以看看,我们的隔热膜用料——选用国内顶级的中石化粒子作为聚酯基膜的原料,使用法国波士和德国汉高树脂作为胶黏剂,确保产品透亮清晰不发雾、环保无甲醛无毒,具有优秀的稳定性和耐候性。选择最前沿的纳米陶瓷隔热材料——德国巴斯夫和马高列斯的氮化钛/碳化钛,它们拥有卓越的高熔点、低粒径、高分散性,以及出色的化学稳定性和优秀的光学性能。在保证超高清晰度的产品基础上,可最大程度减少红外线和紫外线的辐射,且不干扰电子信号,给予车主最佳的驾车体验。 其次是产品的不一样,的确凉是一款内外兼修的好产品。 ①性能参数虽然不是一切,但是没有性能作为基础的就是耍流氓了。一开始我们就是对标国际大牌们顶级的纳米陶瓷膜产品。我做了一张产品参数对比图,大家仔细对比看看。硬碰硬的情况下,“的确凉车窗隔热膜”一点都不怂! ②礼品级的设计。乔布斯传里有一句话令我印象深刻“优秀的木匠不会使用劣质木板去做柜子的背板,即使没有人看到。” 窗膜产品,过去因为较少被用户直接接触,所以在体验设计上没人关心和重视——一个粗糙的牛皮纸筒,一张简单的塑料纸,就是隔热膜的所有包装。车窗膜几乎是用户提车后,第一件购买的车品,所以我们开始就围绕着“你的一份提车礼”去思考,如何让它衬得起你的车和身份,能像收到一份礼品一样的开心。同时也把新车需要的一些个性车贴、香薰片、水洗标,都一起放入进去。 最后是价格不一样。 1599元,包含前挡、后档、车窗以及安装服务。无论什么样的价格,肯定有人觉得贵有人觉得便宜。那么为什么我们要定这样的价格呢? ①如果你对比的3M、龙膜、强生、圣佳等产品,你会发现性能参数差不多的情况下,我们几乎是他们的一半价格,性价比已经非常高了。为什么呢?因为模式不同,我们直接面向消费者,没有门店和经销商层层加价。 ②如果你对比一些网络直播/电商白牌的产品,他们确实能比我们便宜一些。但是想想看,他们定价便宜,利润从哪里来呢?其实我曾经也一度差点被误导。 当你选择他们的时候,一旦去到了他们合作的门店安装,门店大概率都会引导你加价升级。如果你坚持贴网购款,那么服务质量就要担心了,他们合作的门店大多是街边店、夫妻店之类的;而如果你选择门店加价升级款,那么他们就会获得返利。 每一种模式没有对错之分,只是走的路不同,那么给予消费者的体验和质量就是有差别的。我们选择的是,把产品性能、设计、体验做好,定一个厚道的价格即可。
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74%透光率,让我有一些疑虑。

为啥?我们内测用户实测下来,评价很好,很清晰。

回复 Mr波仔从数据上来看,比起强生84%的透光率,差距不能算小。

回复 Mr波仔因为不能实车实物对比,我也不知道透光率的差距,到底对夜晚的视野清晰度有多大的影响和区别,所以有顾虑。

回复 穷追不舍你可以看看新出行的评测帖:https://www.xchuxing.com/article/139203

局限蓝电施工会损失不少地区的市场 相当于被合作伙伴卡主了上限

您说得特别对。如果从销售角度来说,确实会损失不少市场。如果从用户体验和口碑来看,蓝电相比其他的社会店会好不少。其他一些品牌服务方我们也接洽过,一步步来。核心还是先保障用户有好的体验。很感谢你的建议。

主副驾26%的透光率会不会稍微低了点用在后排车窗倒是挺好的

这个不会的,其他品牌他们一般是浅色35,深色15。我们这个刚好不深不浅,既满足隐私性需求,又不至于影响视线。

哪些门店可以免费贴膜的,我看下我们这边有没有

可以到“KEEPCOOL可酷出行”的公众号,菜单栏下方有门店地址查询入口。

车窗膜有深浅颜色之分吗

前挡偏琥珀蓝。侧窗属于不浅不深,根据部分车主实测,效果挺不错,深浅和清晰度都挺好,不影响暗光环境开车,隐私度也不错。

有个小小的建议,就是贴纸,弄一个后尾箱开关指示贴纸,现在还有好多人不知道后尾箱是可以按键开关,还按照老旧的方式开关后尾箱

嗯,这是个好想法。我们考虑下,看看来不来得及加进去。

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