大众对外开放 MEB 平台 首个合作好伙伴在意料之中
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近日,大众汽车集团官方发布消息称,该公司正向其他厂商开放其于近年开发的模块化电动平台( MEB ),旨在发挥规模效益,降低电动汽车的成本。
位于德国亚琛的 e.GO 移动出行集团( e.GO Mobile AG )将成为大众汽车集团全球首家外部合作伙伴,并基于 MEB 平台生产大众汽车集团车型产品以外的其他电动车型。目前,双方合作的一个专属的汽车项目正处于规划阶段。

大众汽车公司首席执行官迪斯博士表示:
“我们的模块化平台包证明我们是平台专家。我们将有超过 1 亿辆电动车基于该特定平台打造。通过 MEB 平台,我们将成功转移到电动时代,我们还会将其打开给其他汽车制造商。”

“基于 MEB ,我们将实现零排放,让安全、舒适和方便尽可能惠及到更多的人群。”
业内人士分析大众开放 MEB 首先可以分摊研发成本,通过将 MEB 平台授权给其他车企使用,那么将为大众带来比较不错的“授权收益”。第二是催生市场规模,开放 MEB 平台会吸纳更多的汽车厂商加入电动车市场的开发,将极大催生全球电动车市场规模,一向以量取胜的大众也能够从中受益。

大众在开放 MEB 平台的同时正在邀请其他汽车生产商使用其纯电动 MEB 平台进行车型研发和量产。近期,有消息猜测福特或将成为首个使用 MEB 平台的第三方车企。在今年一月福特汽车公司和大众汽车集团正式宣布将组建一个业务范围广泛的战略联盟,并签署首项合作协议。同时由于目前福特在新能源领域发展速度缓慢,由此外媒猜测首个使用 MEB 平台的第三方车企或将是福特。
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