领克08提车作业

见到已经有不少车友提车了,新出行特地为大家准备了提车礼包,欢迎大家分享你的提车感受领取呀!

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沐风
· 领克08 EM-P

小红薯刷到的消息,领克08/07的1.8版本更新不久就要来了,这次更新依然是对音响系统的小修小补。(还有对四驱模式的更新,两驱用户已忽略) 12月份更新1.7以来,车主们对音响效果的追逐有种愈演愈烈的感觉了,不过也能看到领克官方对于这件事情的重视。 上一次1.7.1更新了虚拟场馆的调教,这一次又覆盖了驾享模式的3D环绕,换言之就是头枕音响也终于能在播报导航的时候响了。(可以说是又一次回滚到交车版本) 另外,据说这次又跟QQ音乐达成了合作,在车机内加入了更高音质的音源,拭目以待~ (虽然我是网易云的忠实用户) 推荐爱好音乐的各位车主们,不妨尝试一下用U盘听无损Flac或者WAV文件的音乐,网上还是有蛮多音源的, 搭配 35%以上的音量才能发挥出这套音响的品质(就是有点吵)。 来自自适应车主的碎碎念

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一苒YR

11月领克又一次销量破3万,32,679台,同比增长近9%,环比增长5%。 这个品牌的核心优势就是多种能源形式并行——燃油、插混、纯电,三线并行。在全国和全球,用户的需求趋势就是多元动力,不是一元。 目前领克的燃油车销量仍占40%左右,提供10万台左右的年销量基盘。 EM-P家族销量也很好,上个月销量18,792台,同比增长超23%。就目前来说,EM-P是一种更稳妥的选择,尤其是当我这几天在新疆,开着一辆领克07,感受就更直接。没有里程焦虑,空调、座椅加热按摩都放肆开。 领克07、08 EM-P双子星已经连续6个月销量破万,也迎来了第15万台下线。 领克是我个人很喜欢的品牌,它有一以贯之的品牌内核,这是很多中国品牌都没有做到的。平均成交价大约17万元左右,考虑到这里还有40%的燃油车(本土品牌油车均价比电车低很多)这也能说明一些问题。 1-11月,领克累计259,356台,不出意外的话应该能顺利突破年度28万辆的销量目标。 这样的话,极氪和领克的年销量合并,预计正好达到50万辆。现在这两个品牌正在整合成一个高端车小联盟,规模效应是能被双方分享的。

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领克08提车分享

1.首先外观是真帅,值得推荐,硬件也不错,买的黑色,唯一的缺点就是不耐脏,几乎想天天洗车,但是黑色的外观是真帅呀,冲冲冲,帅是一辈子的事,哈哈哈,目前跑了600... 查看全文

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