我来点评领克08 2025 款

领克 08 与 2024.08.08 迎来 2025 款焕新,欢迎交流

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一苒YR

11月领克又一次销量破3万,32,679台,同比增长近9%,环比增长5%。 这个品牌的核心优势就是多种能源形式并行——燃油、插混、纯电,三线并行。在全国和全球,用户的需求趋势就是多元动力,不是一元。 目前领克的燃油车销量仍占40%左右,提供10万台左右的年销量基盘。 EM-P家族销量也很好,上个月销量18,792台,同比增长超23%。就目前来说,EM-P是一种更稳妥的选择,尤其是当我这几天在新疆,开着一辆领克07,感受就更直接。没有里程焦虑,空调、座椅加热按摩都放肆开。 领克07、08 EM-P双子星已经连续6个月销量破万,也迎来了第15万台下线。 领克是我个人很喜欢的品牌,它有一以贯之的品牌内核,这是很多中国品牌都没有做到的。平均成交价大约17万元左右,考虑到这里还有40%的燃油车(本土品牌油车均价比电车低很多)这也能说明一些问题。 1-11月,领克累计259,356台,不出意外的话应该能顺利突破年度28万辆的销量目标。 这样的话,极氪和领克的年销量合并,预计正好达到50万辆。现在这两个品牌正在整合成一个高端车小联盟,规模效应是能被双方分享的。

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沐风
· 领克08 EM-P

除了小米SU7的新版本OTA,小米手机上的Carwith也在一步步升级迭代。 昨晚更新了最新内测版本,今天试验了一下,非常不错。 手机镜像:可以在车机上操作手机了,我自己在08上使用的流畅度还不错,也可以正常调用摄像头,微信等等应用都可以直接在车机操作了。 Apple Music:体验应用增加了Apple Music,这次可以直接在车机打开了。播放界面如图3,播放不能全屏还是有一点点小遗憾,但这个应该是AM对横屏的优化不足,完整版的横屏还是得在Apple TV上才能看到。 尝试着刷了刷抖音,挺久之前就已经支持了,还是有一些适配问题,横屏视频蛮好,竖屏视频就只是差强人意,不能深究了。

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new出行反水军督察

极氪7X这车接下来如果给一个比较好的上市权益,那么销量一定很可观。 这车能代替001,很多人买001是把他当做一个旅行车也就是有一定户外属性,7X是一个常规SUV。 尺寸比较合适,普通家庭一般也用不上太大的车,7X作为刚刚4米8多点的中型大5座suv,城区里还是比较灵活。 极氪的舒适性和安全性不用说了吧,这车有空气悬挂、座椅功能齐全,还有顶和侧遮阳帘。 个人觉得这车定义得非常好 接下来就是价格,要面临乐道7X,阿维塔07增程的竞争,所以还是需要一个好的权益

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曾是惊鸿照影来
· 领克08 EM-P

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