拍老家的电车

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凤梨头 置顶
2025-02-15

晒图有奖|拍老家的电车 趁着春节元宵假期大家返乡过年/出门旅游,来一波新出行社区全民调研,拍照并发帖晒出你家乡/旅游期间看到的电车,聊聊哪些车型最热门,你那里电车补能条件如何?为什么这款车深受大家喜爱...... 【活动奖励】 幸运奖:话题下随机抽取20名参与活动的用户,送出「能量旅行 大号鼠标垫」。 精华奖:评选5篇优质内容送出「50元京东卡」。 人气奖:互动数据(评论+点赞)最高的帖子可额外获得「200积分」。 【如何参与】 在新出行任意社区发帖,文字>30字,图片>1张,并附带话题#拍老家的电车# 快速参与链接:https://www.xchuxing.com/theme/2102 【活动时间】 1月22日-2月12日 本次活动最终解释权归新出行所有,有任何疑问可以找@小新同学 反馈。

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石头哥VIP
2025-02-12 · 理想ONE

奇瑞汽车智能化战略发布,开启“四大平权”新时代

3月18日,奇瑞汽车智能化战略发布会顺利召开。据「TMT星球」了解,活动聚焦“油电同智 全球同行”,正式发布奇瑞集团智能化战略规划,并集中展示猎鹰智驾、人形机器 查看全文

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盘车匠
2025-02-11

蔚来服务,号称是电车界的海底捞,蔚来的服务无忧,分为轻享版499/年,乐享版1399/年,尊享版4999/年。各项服务都是因为购买了服务无忧包,才能真正享受到蔚来所谓的“海底捞”服务,也是花钱买享受。 蔚来服务好,一键维保,上门补胎,非常贴心,但是费用确实高。 服务无忧最令人头疼的地方: 1、蔚来强买强卖,无忧包硬捆绑。 只要是蔚来车主想要蔚来续费服务无忧的话,不管是续费哪个档次的服务无忧包,不能单独购买,必须在蔚来购买保险才可以买这个权益,保险没有了任何选择性,没有了对比性。 2、外面的保险费用报价远低于蔚来4s店给出的保险价格,如果多选择几家保险公司报价的话,蔚来4s店要么拒保,要么4s店保险费用报价过几天反而增加了。 不过我依旧每年续保,选择的都是4999元的服务无忧:4999元的蔚来服务无忧包,包含了很多权益:增值服务券20张,6个油漆券(含轮毂修复),不限次数的上门补胎服务,维保取送车服务,维保代步车至多10天(不使用送1500积分),3次增强保养,免费维修全包(优先保险赔付),重大事故代客值守。 作为女司机,蔚来服务无忧真的让我非常省心,我说一下自己的真实用车使用感受。 1、蔚来驾享服务 过年期间,我老公在我爸家(乡下),陪丈人喝了几杯酒,没办法自己开车,即使地方比较偏远,提前在蔚来app上下单了蔚来驾享服务,驾享也非常准确到达。只要使用增值服务券进行支付即可。 2、一键维保,上门补胎服务。 深夜扎胎了,一键维保,蔚来专员深夜赶来补胎,真的很省心。 3、单方事故找谁赔 事故也可以很安心 前几天,第一次自己开车出了点小事故,有点手足无措,我马上就联系了蔚来的小伙伴,蔚来的小伙伴耐心教导我如何报交警,报保险。我马上就一点不焦虑了。后面开到蔚来售后服务中心,车一到就有售后专员上前,服务响应速度快。后续使用了蔚来4999元服务无忧的漆面修复,轮圈修复权益,实际费用3000+,最后只需支付400多元的材料费用。 (蔚来ES7,全铝车身,蔚来售后人员说哪怕车下方不做油漆修复,也不会生锈,果然贵有贵的道理)。 4、车子维修完,蔚来售后服务中心直接免费把车送到家,省心极了。 5、4999无忧包,蔚来保养费用全免,0元。 对于我个人而言,蔚来服务无忧4999元的服务无忧包,还是买的挺值的。虽然是有偿服务,但是服务感受很不错。作为女司机,只管开车就行,其他的事情基本上可以交给蔚来了,省心,安心。不过各位蔚来车主还是要根据自身的实际需求,用车情况来决定是否要购买服务无忧,以及服务无忧的套餐档次。

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石头哥VIP
2025-02-11 · 理想ONE

车除了是交通工具之外更是“移动的家” 周末带着小朋友回外婆家玩,从南宁出发全程约160公里,2个小时左右的车程,如果车子剩余20-30%的电量我会选择在南宁换电满电出发,足够往返。其次就是以贵港服务区蔚来换电站作为补能点,出行还是很方便的。 车子除了单纯的交通工具之外更是“移动的家, 临时休息神器“蔚来小憩模式”,设定好时间,蔚来会帮你调整到最舒适的姿势,合适的温度,睡觉时还会有轻微海浪的声音,特别助眠。 回到农村,田园里的菜,鸡,当然不能放过它们,青菜摘了打包+窑鸡。吃完东西,小朋友们直接到田野里面打闹着玩了,这种极致的松弛感只有远离城市才能体会到了。 吃也吃了,玩也玩了,小朋友们盯上我的车车了,要求上车吹空调看动画片,车内大大的空间瞬间变成她们四个人的独立电影院,赖在上面不肯下来了。 最后晚上开始返程了157.5公里用电32.4度,百公里能耗20.6度,又是一次难忘的出游。

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2025-02-09

新ET5即将上线,会背刺老款吗? 我的爱车即将到3月满两年的使用时间,虽然我知道电车的发展速度非常快,但没想到改款来的也是真的快,不像某些车企,5年或10年都是缝缝补补,外观和内饰基本无变化,这看起来不背刺老车主,但是问题就是原地踏步,不思进取的代表,没错,就是某北欧二线豪华品牌,真的就差报身份证了~ 但新款上线,一定会背刺老车主吗?我觉得未必如此。首先,现款的ET5外观设计是非常令人满意的,新款感觉有点“深蓝”化改造,偏硬朗和男性化,对女性潜在用户去看不算友好,其实就是家族化设计偏向ET9的前脸设计,不知道对蔚来众多潜在女性购车选车产生什么样的影响。 新款ET5尾部基本没变化,其他主要变化就是内饰的屏幕,竖屏变横屏,拨档变怀挡,这虽然能让中控上的空间变多,比如单手机充电区域变为双手机区域,但也失去了一些品牌特色,跟其他车的特点越来越趋近于雷同,所以我觉得现款的竖屏还是蛮经典的,除了看视频觉得屏幕会有点小及显示区域较小,看导航信息及操作页面都非常方便,横屏会出现右边远端有点难点到,总体来说,这次新的改款能补齐一些短板,但对于我这个老用户来说,没有任何背刺的感觉~

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灰鸽
2025-02-09 · 深蓝SL03 EV

22年购买蔚来ES7的原因: 原本家里就已有一辆油车,对电车的接受度增加,电车的使用费用比油车便宜,由于家里的需要,就打算入手一辆电车。 老公在抖音,懂车帝,汽车之家等平台了解到:蔚来的口碑,质量都挺不错的,自燃,出车祸的事故相对比较少。本身已习惯了开油车出行,总担心开电车出行没办法出远门,担心开电车出远门,很长的时间花在充电上面。后来,在网上了解到蔚来汽车具有可充、可换电、可升级的补能系统,便打算去线下蔚来门店看一下蔚来。 在线下蔚来门店,先对实车大概进行了一个了解,蔚来ES7外观大气,贯穿式尾灯,越看耐人寻味,全铝车身,确实一下就吸引了我老公的眼球。在蔚来fl的介绍下,了解到了蔚来nomi的智能,蔚来的海底捞售后服务。试驾过后就下定了蔚来ES7,买的时候,基本上没有什么优惠,包含了一个月4次免费换电政策。 现在买蔚来真的优惠很多,不过开了2年多后,感觉当时购买蔚来ES7的决定没有错,现在谈一下蔚来ES7的两年用车体验。 1、蔚来的高速换电站已9纵9横,换电的补能更加方便了,开蔚来出行的确感觉更加方便了,加电能和加油一样方便。 2、蔚来牛屋活动多,欢乐多,非常适合带小朋友参加活动。家里有非常多的蔚来产品,被蔚来包围了的感觉。 3、每天开蔚来出行,可换电,一个月免费4次换电,省钱省心省时间。曾经几年开油车的里程数,开蔚来一年就可以达到这个里程数。 4、蔚来的用车材料确实比较扎实,但是唯一的不好就是整个车的小异响比较多,蔚来ES7的顶棚异响是最难处理的。 5、蔚来ES7主驾座椅不够舒服,整体的座椅海绵垫偏薄,我老公体重>160斤,开车>1小时,座椅就容易往左塌陷,屁股容易疼,开车腰非常不舒服。之前斌哥直播收集蔚来ES7的用车意见,希望可以听到我们蔚来ES7车主的心声,出一个蔚来ES7主驾座椅改进方案。 近几个月更新过3.1.0系统后,感受到蔚来ES7悬挂的舒适性增强了不少,开蔚来出去,有一段坑洼路段,颠簸变小了很多,提升了平稳感,这点明显得感受到了不同。整体蔚来100度电池的能耗,也比之前下降了一点。蔚来冬季续航能力打折,但蔚来换电补能正好补了这个缺陷。 一千个人,一千个哈姆雷特,开蔚来的车主每个人的想法和用车体验不一样,总体来说,开蔚来出行还是比较舒适的,闻到油车的汽油味也有点不适应,开蔚来整体开车成本低。换电,充电费用比油费低很多;电车的保养费用比油车便宜。 说实话:开习惯了蔚来电车,电车的智能化,nop+,已经让我不大习惯开油车。

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逗爸逗爸
2025-02-08

没法安装家充桩,还能买电车吗? 没有家充桩,我竟然也买了电车,我是那种天天有时间跑出去充电的人吗?很明显不是啊。 担忧一:补能不方便,要四处找第三方充电桩充电,还好我买的电车是蔚来,身边三四座换电站,长途高速也都是换电站,可以用换电来实现补能; 担忧二:补能花时间,充电的时候要在车里等,蔚来换电三分钟解决补能问题,一首歌还没听完了,又可以满电出发了; 担忧三:出远门前一定要先花时间去充电,但是现在我就算10%电也不慌,因为出发的路上总有换电站,可以看到现在全国换电站数量已经达到3116座了。

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