鸿蒙智行尊界技术发布会

2月20日14:30,鸿蒙智行尊界将召开技术发布会

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S忘川彼岸
2025-03-07 · 岚图梦想家PHEV

关注岚图好久了,年底在襄阳岚图交付中心提了辉月青色的25款梦想家乾崑版,开了两个月,这车给我的感受就俩字:真香!不过槽点也有,咱实话实说。这车刚出来的时候我就最看重它的硬件和底盘素质,用料扎实,好开安全,加上充沛的动力和全系四驱,驾驶感非常好,开起来有乐趣,等到新款搭载华为智驾,更是如虎添翼,立马就下定把它开回家。 使用中最让我惊喜的还是底盘!魔毯空气悬架+CDC电磁阻尼的组合,过减速带和坑洼路时,颠簸直接被过滤得七七八八,后排老婆孩子再也没抱怨“颠得慌”。四驱系统在雨雪天也稳得一批,襄阳前几天的一场大雪,得以试了一下雪地模式,确实比其他模式感觉操控更稳更精准湿了,滑路面轻松拿捏。据说这底盘是岚图自研的什么架构,和华为智驾系统“软硬结合”,开起来确实像有个老司机在帮你控车,转弯侧倾小,高速变道也不飘。 不过在这几个月实际使用过程中也有一些小的配置不到位的问题,使用时不够方便,比如智驾宣传的远程召唤,远程挪车,到现在也不能使用,蓝牙解锁逻辑混乱,氛围灯不能自动关闭等,这都需要时间等待更新来解决。然后就是续航,冬天打折有点厉害,纯电只能跑100出头,等天热了不知道能不能跑到200km,如果冬天能跑200km的话就非常满意了,好在油电混动时候油耗也不高,可以在6个左右,长途高速满载最高也不超过8个,这么大的车,这个油耗就非常满意了。总得来说,一台车,还是更多关注一下车本身,车的功能做好了,再去谈其他,智驾和智能化才能锦上添花,从这里出发,我认为岚图做的非常满意了!

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行吃
2025-02-27 · 乐道L60

大家觉得2025年可以真正称之为国产豪华的都有谁,我先提名三个,有趣的是他们分别有着各自极致的标签: 天顶星之科技—蔚来ET9:首颗中国自研5nm智驾芯片神玑NX9031上车,中国首款「线控」车型,线控转向及全主动悬挂…给中国造车带来上限的突破,这也许是蔚来正在亲手打造的未来,即使大多数世人没那么快理解。 尊的豪华,尊的享受—尊界S800:鸿蒙四界最后的拼图—尊界,上联天地(天地网联),龙行八方(龙行平台),加上尊者本尊的姿态,数不清的豪华配置。至此,中国人有了自己的迈巴赫与劳斯莱斯。 斩保落马,唯我雷大英雄—小米SU7 Ultra:今年最热血的事是啥?也许就是这样一个“小”字辈,不仅创造了一台车风靡中国的奇迹,它还再次进化,到处血洗圈速榜单,方方面面诠释什么叫中国速度。小米牛逼,雷总牛逼! 大家还觉得有哪些车是真正的中国豪华,一起聊聊!

蔚来综合社区 蔚来ET9「线控转向」获批量产蔚来自研智能驾驶芯片鸿蒙智行尊界技术发布会小米SU7 Ultra 挑战全国专业赛道小米SU7 Ultra 全年销量目标1万台尊界S800发布会

阿呜的行摄之旅
2025-02-27 · 蔚来ES6

新势力魔幻二月:谣言、约架与未来犯罪

身为蔚来车主,最近刷新闻仿佛在追更魔幻现实主义连续剧。车企消息密度堪比春运火车站大屏,容我慢慢拆解这出好戏。工信部备案的5566 2.5代新车证件照一出,蔚来车 查看全文

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逗爸逗爸
2025-02-24

【不懂就问系列】机场VPD,还是很值得期待的……? 偶然看到一个关于传祺M8乾崑版的预热视频,目测是厂家在厂区拍摄的。 其中说到了一个非常值得关注的功能,就是广汽与华为正在联手开发大湾区两座机场(广州白云机场、深圳宝安机场)的VPD功能,也就是自动代客泊车功能。 畅想一下,去机场不用顾虑找车位的事情了,可以直接在出发层下车了,然后M8乾崑版可以自己前往机场停车场完成泊车……等回来的时候,也可以直接用召唤功能在到达口直接上车。 这个功能由于路线相对固定,应该反而更快可以实现。 问题来了,是不是所以乾崑版都应该能实现呢?比如岚图梦想家、方程豹58、问界M579……? @阿平同学 @小新同学 @飞机先生 @双擎会铁皮

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小花姐姐
2025-02-24

作为当前华为赋能车企之下,最贵的车型,尊界S800这不仅仅适合江淮联合起来对赌市场的结果,也许更是华为在问界M9之后,对于汽车行业更大的野心。 很多人在看完发布会之后都觉得好像没什么,技术没有什么特别的,也没有什么会令人眼前一亮的,很多都是1.0到2.0的升级。 无论怎样,他都会如期上市,无论怎样,他都已经被标注了"百万豪车"的标志。这是中国汽车梦寐以求想要到达的高度,如果有这一款车型,愿意向这个殿堂出发,站到让全世界都能看到的位置,难道这不是一件好事吗?

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逗爸逗爸
2025-02-24

【不懂就问系列】是否意味着HI要全面转向……? 看到华为近期各“界”迅速增加,尚界应该大概率已成定局,南方应该还会有新“界”…… 看到华为近期新注册的一些商标®,假定不是保护性注册,那么就可以从商标看出一些趋势了……比如“塔界”和“势界”。 塔界没啥悬念,因为本就是HI模式运行中,只是内部改变模式而已。 但,这势界就有点意思了……如果真是腾势,那么对于腾势来说,那可谓如虎添翼了。 以腾势D9为例,连续两年的年度销冠,在2024年底起,月销量竟然被岚图梦想家反超?华为乾崑智驾非常关键,毕竟华为ADS在目前市场中就是智驾顶流……2025款腾势D9上了天神之眼B,就是希望缩小差距。 如果,只是如果,腾势能成为方程豹之外,比亚迪第二家与华为合作的品牌,那么乾崑版的腾势D9显然会当仁不让延续王者之位。 不仅如此,腾势N9如果乾崑版,也会顺理成章实现溢价,名正言顺挑战问界M9,夺回50万以上豪车第一,大有机会? 问题来了,势界,有可能实现吗? @阿平同学 @小新同学 @吴颖

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