来啦来啦，我是鹏氪熊，又又又好久没有敲键盘了，距离上次敲键盘还是上一次。

       非常高兴与新出行一起打卡极氪007，做为极氪的首款真正意义上的轿车，又是主打一个B级车市场，确实把目前极氪不少的看家技术都用到007这台轿车上，全系标配真800V架构，全系标配行业领先8295座舱芯片，全系标配前双叉臂后多连杆悬挂，单电机车型搭配目前行业领先的碳化硅后电机，最大功率可达310千瓦，后驱版零百加速最快可达5.4秒，四驱版车型零百加速最快可达2.84秒（除去起步时间）。

       极氪007采用全新的设计语言，跟之前的001/X/009没有任何设计关联了，可以说是真正意义上的极氪“首款”车型，车身尺寸：车长：4865 轴距：2928，重构造了全脸设计，并可选装全行业首创一体式智慧灯幕，配有神笔实时画布功能，用户可在中控屏幕上绘制想要的图案、文字等，即可呈现在车头智慧灯幕。

       来到内饰方面，方向盘可参考极氪X的方向盘，并采用同款怀挡挂挡方式，按件布局等几乎完全一样，仪表屏幕与极氪FR一样，弧形设计，HUD尺寸更大，投影显示的内容更多，据说比极氪X的更丰富，中控屏采用跟FR同款中控屏，显示更清晰，屏幕厚度更薄，门板设计与扶手设计与极氪X几乎相同，音响采用极氪自研音响，标配21个扬声器和7.1.4杜比全景声音响（需要后续OTA更新），这音响比极氪001上那雅马哈肯定好很多倍！！！

       后排方面，目前展车车型配备3区空调，双TC充电口，乘坐空间肉眼可见的宽敞。

       尾部方面，后尾门采用蚌式设计，与前机盖一样，尾部设计更加优雅苗条，尾灯变得比较简单细致，再搭配尾门上的水滴波纹设计，显得非常个性动感。

       智能辅助驾驶方面，007搭载一颗激光雷达，12颗高清摄像头，5颗毫米波雷达，12颗超声波雷达，这一套强大的辅助系统能够实现实时感知车辆周围情况，智能判断决策，大大提升用户驾驶的操控和安全性。

      论极氪，不得不谈极氪的极致性能，这也是我非常喜欢极氪的原因，展车中007搭配米其林PSEV 255 45R20 高性能运动轮胎，极氪X同款高性能4活塞和打孔通风盘，不得不说极氪的运动基因真的非常出色，即保证跑得快，还得抓的稳，刹的住。

       就由我开头所说，也许极氪007才算是极氪真正意义上的第一款车型，无论是智能豪华座舱，智能座舱计算平台，音响系统，三电系统，智能辅助驾驶系统等等，才算是极氪该有的车型特性，才算是真正意义的六边形战士。

       2023年汽车行业卷到飞起的一年，我相信极氪007才是极氪的开始，期待2024极氪带给我们更强大的产品体验！我们下次见！！