知名企业家陈东升说过： “最大的风口，永远的风口就是伴随中产人群一起成长。”

这句话放在智能电动车行业同样适用。30万级别的智能电车就牢牢抓住了这一人群。

有销量就会有竞争 。理想 ONE可以说是将六座SUV带火了，其继任者理想L8更上一层楼，受到一众强敌围剿，如AITO问界M7、魏牌蓝山DHT-PHEV。要说让理想产生忌惮的还得是遥遥领先的新问界M7，随着新M7六座版的交付，均定位增程六座。那么问题来了，谁是大家庭六座SUV的首选？

由于新问界M7全系无空气悬架，理想L8仅最低配Air版不带空悬，我们以2023款 理想L8 Air （33.98万，全系四驱）和2024款问界M7 1.5T 智驾四驱Max版 六座（32.98万）进行对比。

1、 空间：理想 L8占优，问界M7三排是短板

既然是大家庭首选，那空间必然是第一PK要素，特别是第三排的乘坐和后备箱的储物空间。

两车均为六座版，2+2+2座椅布局。

先看看参数。 理想L8Air长宽高分别为5080*1995*1800mm，轴距3005mm；而新问界M7（六座版）三个尺寸分别为5020*1945*1760mm，轴距2820mm。

看体格，理想L8车更宽，视觉上比问界M7更宽厚，比例更协调。

再看后备箱容积。

理想L8 Air常规六座容积313L，三排放平后为1098L；而新问界M7常规六座为188L，三排放平后为775L。 这方面理想L8 Air完全是占有优势。

这很关键， 因为真正买六座车的家庭用户，非常看重常规后备箱的装载容积 。

而且储物体验上，理想 L8的体验无疑更好 。其第三排可以在后备箱位置全电动放倒和抬起，也带有锚点 *4，挂钩等功能，对储物的便利性提升很大。

六座车乘坐空间最考验第三排的乘坐舒适性，辨别是真六座还是 “伪六座” 。 得益于更长的轴距和空间布置，理想L8第三排的乘坐舒适性明显优于新问界M7，无论是座垫高度和长度，或者第三排的视野开扬感。 

2、价配：理想L8 Air更注重舒适实用，问界M7侧重智驾

这个级别也是要考虑产品力的 ，花同样的价钱买到几个座椅，配置功能匹不匹配。

厂商定价环节中就必须考虑用户的理性计算，你要相信用户会精准的分析，座椅通风是吸入式还是吹风式，是采用单独的电机还是空调系统 。

对比这两个版本，我们看到理想L8 Air和新问界M7智驾四驱Max版几乎同样的电量（纯电续航）、增程器。

理想 L8贵了1万元，在配置上多出：双叉臂独立悬挂、CDC悬架软硬调节、自动防眩目外后视镜、 15.7副驾屏 、 2音区、电动调节方向盘、电子怀挡、 方向盘加热 、 220V电源、副驾座椅记忆、 三排电动调节、三排电加热 、杜比全景声。

而新问界 M7多出麦弗逊前悬架、 激光雷达 、 记忆泊车 、 二排零重力座椅 、负离子发生器、香氛。

从配置来看，这也反映出两车定位差异， 理想L8更侧重实用的家庭车舒适和娱乐，问界M7更侧重智能的取向 。

3、 智能：问界M7智 驾占优，理想L8跟得住

回到智能电动核心的智能部分。 智能座舱方面，理想L8 Air采用双联屏和安全驾驶交互屏+业内天花板级别好用的W-HUD的组合， 称得上第一梯队的车机系统 。

新问界 M7采用鸿蒙Harmony OS系统，采用仪表盘+中控大屏的组合，在体验上也是丝滑，特别是和华为手机适配的 超级桌面 的交互是理想用户没有的。

在功能交互方面，理想同学的全车六音区、上下文指令、小主人模式和任务大师等相比问界M7的四音区还是有较大优势，特别是针对家庭全员的照顾会更加全面。

再说到智能驾驶，虽然两个车均具备高速 NOA，但 华为 ADS那不是盖的，绝对是行业第一梯队的遥遥领先 ，相比之下理想 L8 Air的智驾能力稍显逊色，基本是够用。不过理想在这方面也在加大投入，据说本月底会推送最新的城市NOA正式版，值得关注下有哪些进步。

4、体验：理想 L8全能无短板，问界M7零重力座椅是亮点

最后关注下整车体验。 前排均是配备电动座椅、手机双无线充电和杯架*2，差距不大。

问界M7前排座椅靠背上的HUAWEI MagLink支持华为全家桶的扩展，支持多屏协同交互。

二排的体验差距体现在储物和座椅。问界M7的二排右侧的零重力座椅是理想L8 Air版不具备的。但理想L8 Air座椅带手机储物和杯架，这是问界M7不具备的。

理想L8前排二排座椅头枕上的豪华软枕不要太舒服。这是理想L系的亮点优势。

最大的差距在第三排。理想L8 Air第三排全电动调节，同时带加热，而且三排带手机Type-C充电口和手机专区，这是问界M7的不足。问界M7第三排全手动调节，靠背有六档角度可调，没有手机专区和充电口。

这么看来，问界M7第三排真的只能应急了。但也有个亮点，就是安全带归置卡扣，在放倒三排座椅的时候不会和安全带干涉。

综上，价格相近，这两款车差异化很明显， 一个是照顾全家的舒适体验，一个是主打智驾高感知人群 。如果是真正用到六座，无论是舒适性还是空间上，理想L8无疑是更好的选择。但如果六座使用频率不高，偶尔应急，且更青睐华为ADS智驾体验，那新问界M7 智驾四驱Max版 六座是可以选择的。