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老车主谈谈零跑C10值不值得买
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1月10日,零跑汽车全新中型SUV零跑C10正式开启预售。增程车型预售价格区间为15.18万至18.18万元、纯电车型为15.58万至18.58万元。

1月12日,零跑汽车官博宣布,零跑C10预售24小时订单达到15510台,其中智驾版车型占比达到40%。 
作为零跑C01和零跑T03的双车主,从广州国际车展零跑C10亮相开始就一直关注着。 
零跑C10是首款基于“四叶草”中央集成式电子电气架构打造的车型,并配备了激光雷达,支持高阶辅助驾驶功能。十几万的车子配备激光雷达和8295智能座舱芯片,在一众新能源车里面已经卷得一塌糊涂。在得知零跑C10荣获2023中国十佳车身及最佳结构奖的双重荣誉之后,更加坚定了我再次购买零跑C10的信念。 
1月10日晚,我下单了两个版本的零跑C10,支付了预定金。一辆是210智驾版(增程),另外一辆是530智驾版(纯电)。等3月正式下定,再选择提增程还是纯电。 

210km(CLTC)综合续航可达1190km(CLTC)一周只充1-2次电,因为经常有长途出行的计划,增程可油可电,补能无压力,尤其是遇到节假日这种高速会堵车的情况,选增程没有续航焦虑。 

530km(CLTC)充电一次,可满足两周或两周以上的日常通勤需求。T03和C01都是纯电车型,日常代步极为方便。再买一台C10,一年几万公里开,省了不少油费。 


选智驾版本还是舒享版本呢?在预算内,肯定首选智驾版。第一个点就是芯片进行了升级(已行驶6万km的C01的芯片是8155),8295的车机芯片,车机系统流畅度会更好,人脸识别更加清晰,启动车辆更快捷方便。 

第二个点就是多了一颗激光雷达!目前20w以内的车子基本没有带激光雷达的!城区NAC,高速NAP,上下闸道,自主变道,红绿灯识别! 


可能有车友想问,都有2辆零跑汽车了,为什么还要买零跑C10,不考虑其他车。


💕其一,质量过关:开C01一年多,我是首批车主,整车终身质保,没有出现质量问题,且零跑售后认真负责,到保养的公里数还会贴心的电话提醒,省心省时。
💕其二,C10空间百变:前排座椅可以放平,秒变2.7米大床,旅途疲惫时,随时放松身心,后排空间也大,还带餐桌杯托,吃饭充当临时桌子也十分便利。 


💕其三,母婴级健康环保座舱:C10使用婴儿可啃咬级的环保有机硅座椅面料,获得欧盟OEKO-TEX® STANDARD 100最高环保标准认证,确保了车内环境的健康安全。 


💕其四,智能驾驶:Leapmotor Pilot3.0智驾系统、30个智驾传感器(包括激光雷达)、254TOPS的强大算力(Orin X芯片)以及5G通讯技术的应用,使得C10在智能驾驶方面具有L3水平的硬件能力。
总而言之,我感觉零跑C10还是值得再入手的。坐等正式发售 。

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