2024年是新能源汽车最卷的一年，随着某车企打着“电比油低”的口号，各个车企纷纷选择降价，使得2024年车市竞争更为疯狂和无序。因此导致新能源车这条路在2024年是越发难走。

然而，3月2日，新势力中具备“高质价比”造车标签的零跑汽车“开卷”携零跑C10暨2024全家桶新品上市，震撼人心的“惊喜价”，零跑非常直观的为消费者们释义了“电比油低"(纯电比增程价格低)的含义，增程版售价13.58-16.58万元，而纯电版售价12.88-16.88万元。

而新能源势力里的“老大哥”比亚迪，也有款价格差不多的车型。那就是:宋PLUS新能源 (宋PLUS新能源 2024款 荣耀版 EV 520km 旗舰型)大家已经是很熟悉了，销量每个月也是很不错的，今天就来对比下这两款车型的各方面，本次对比车型均为同价位纯电车型（宋PLUS新能源 2024款 荣耀版 EV 520km 旗舰型【售价：16.98W】 VS零跑C10 2024款 530智驾版【售价:16.88W】）

零跑C10 2024款 530智驾版采用全新的设计理念，前脸和之前零跑C11一样选择了封闭式，看上去锋芒内敛，稳重。大灯采用全新的天使之眼，中间采用如今比较流行的贯穿式LED日行灯连接！

宋Plus新能源，换上了全新的海洋系列的前脸，看上去更年轻、有活力。大灯依旧采用传统布局，在灯组处采用了黑色装饰条，增加了前脸的运动感。

零跑C10 2024款 530智驾版，定位为5座中型SUV（轴距2825mm），车身尺寸为：4739*1900*1680mm。号称“更理想的家”具备超宽敞的空间；驱动方式为后置后驱：整车扭转刚度高达42500N·m/deg，远超一众百万豪车。续航方面：纯电续航530km，配备了激光雷达，辅助驾驶芯片是英伟达Orin-X，搭配的辅助驾驶系统Leapmotor Pilot功能。门把手依旧选择隐藏式。

宋PLUS新能源 2024款 荣耀版 EV 520km 旗舰型，定位为紧凑型SUV（轴距2765mm），车身尺寸为:4780*1890*1660mm。驱动方式为前置前驱，续航方面：纯电续航520km，不配备激光雷达。采用传统门把手。

两款车的内饰设计还是有共通之处的，都采用传统T型中控台设计，皮革方向盘。

零跑C10 2024款 530智驾版，采用隐藏式出风口，配备一块10.25英寸的液晶仪表，中控屏幕为14.6英寸。同时还标配7.1声道音乐座舱、全系标配L2级辅助驾驶+高通骁龙8155/8295车机芯片，怀档。采用全景天窗（不可开启），电动遮阳蓬。全车配备12个雷达，还有标配的前双叉臂+后五连杆悬架等等。

比亚迪宋PLUS荣耀版根据车款的不同配12.8英寸或15.6英寸自适应中控屏，中控屏内置DiLink智能网联系统，用起来非常方便。高通骁龙665芯片，电子档杆。采用可开启全景天窗，电动遮阳蓬。配备6个超声波雷达。全系标配的前双叉臂+后五连杆悬架。

后备箱方面，两车都具备电动后备箱和后备箱位置记忆功能，空间都是蛮大的！放平后零跑C10平整度比宋Plus更好一些！

说到这里大伙感觉哪款适合自己？我个人比较喜欢零跑C10 2024款 530智驾版不知道你喜欢哪款？