零跑T03夏季高速续航实录
我发现无论是小红书还是懂车帝上，还是有很多的潜在消费者，非常喜欢零跑T03的外观和空间，但又担心网上传闻的零跑T03续航打折厉害。所以有了这个“续航实测”系列，希望从我自身的用车情况，给大家呈现一个零跑T03最实际的续航表现。这个系列会分别从春夏秋冬的高速，以及正常市区通行来测评零跑T03的实际续航。

首先数据来自我上上周的周末之行(7月20日)，回我老婆老家，顺便去看看目前丈母娘他们自建房的进度。可以看我的手机截图，是真实拍照记录，不存在用其他人图片的情况。

跟大家说一下前提:
1.其中有80%的路程是在高速上，可以看一下路程的导航截图。

2.车上有三个大人一个小朋友，基本属于满载。
3.全程都打最低温度空调，由于当天的气温记得是38，39摄氏度，而且外面由于太阳照射，车内不开最低温度会很热。
4.高速上的平均速度超过100+(高速上低速行驶并不安全，为了家人安全考虑也不会刻意低速行驶)，最高时速110km/h，最低时速不低于90km/h。

好了，前提说完下面我们书归正传。先看我的出发里程及续航显示，出发的时候为早上，里程为7734km，续航显示为366km。

等到了目的地后，里程为7829km，续航显示为240km。整体的行驶里程为:7829-7734=95km，而所消耗续航为:366-240=126km。整体的续航达成率在:95/126=75%左右。在这个高温天气，电车需要花更多的能耗在降低电池包及电机电控的温度上，所以达成会相对比春秋时候更弱一些。

丈母娘家新的自建房也快完成啦，记得过年时候还是很毛坯的状态，哈哈。

晚饭后，准备回宁波了。这个时候气温也有所下降了。由于到了之后车没有开，所以我们的出发路程其实就是上午的到达里程，为:7829km，续航显示为240km。而到家了之后，里程为:7928km，续航显示为:124km。整体的行驶里程为:7928-7829=99km。所消耗的续航为:240-124=116km。所以回家的这趟，整体的续航达成率在:99/116=85%。

在满载，全程空调，夏天的高速上，真的是非常优秀的续航表现了。而也从侧面证明了，温度过高的时候，能耗确实也会增加，表现出来的结果就是续航打折会更大一些。
顺便放一张那一周的能耗情况。

这样的结果真的已经很优秀了，大家给零跑T03点个赞吧！