油电进化史
文章

 #油车换零跑实在太香了# 1999年,我购买了人生中第一台汽车——一辆二手吉利小皮卡,因当时汽车是高昂消费品,选择有限。2006年,我换了辆东风雪铁龙富康,这款两厢轿车底盘稳定、操控性好,陪伴我翻山越岭、通勤出游长达16年。


到了2020年,考虑换SUV,当时主要关注燃油车,如丰田RAV4、本田CRV等。然而,零跑汽车发布的16-20万纯电SUV吸引了我,我开始关注电动汽车,并最终在2021年1月盲订了一辆零跑C11。经过9个月左右的等待后,我迎来了工程车,虽然无法试驾,但参数令人期待,如双叉臂+五连杆悬挂、200kw功率和360nm扭矩等,经过深思熟虑,我选择了豪华版并加装了选装包,以满足对腰部支撑、外放电和座椅通风的需求。


提车至今已1099天,行驶29198公里,我对零跑C11非常满意。外观大气美观,经常被人夸赞。驾驶感受稳重,加速强劲,自定义模式下开起来轻快。语音互动灵敏,手机APP远程控制便捷,驾驶辅助功能如自适应巡航和车道居中功能在市区和长途驾驶中都非常实用。能耗方面,综合能耗17-18kwh百公里,冬天七折续航,其他可达九折,费用仅为燃油车的十分之一,非常划算。


经过三年的使用,我深感选择零跑C11和纯电汽车是正确的决定,再也回不去燃油车了。

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 收藏
  • 举报
  • 加入黑名单
回到顶部
  • 全部评论0 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

前排沙发空着~

还没有人评论哦,快抢沙发吧!