快跟上英国汽车编辑的视角了解蔚来乐道在欧洲的发展情况！

据报道，蔚来将于明年在欧洲推出其新的经济型电动车品牌Onvo，首先在英国推出L60跨界SUV。

据《欧洲汽车新闻》（Automotive News Europe）报道，蔚来的产品规划主管 Eric Yu 解释说，Onvo 将首先登陆英国，因为英国与欧盟不同，不会对中国制造的电动汽车征收进口关税--考虑到 Onvo 的价值定位，这将是一个重要的推动因素。

目前，欧盟对蔚来的电动汽车征收 31% 的进口关税，相比2023 年提高了 10%。

同样受到冲击的汽车制造商，包括比亚迪、奇瑞、Mini、Polestar 和沃尔沃正在将一些电动汽车的生产从中国转移到欧洲，以规避关税，但蔚来还没有宣布任何在欧洲生产汽车的计划，它已经放弃了接管奥迪在比利时的电动汽车工厂的机会。

蔚来于2021年开始在欧洲销售电动汽车，但尚未进入英国，因此Onvo的扩张将标志着该公司首次进入英国市场。

根据《欧洲汽车新闻》的报道，Yu 表示，Onvo 将在月产量达到 3 万辆时开始向欧洲出口，预计时间为 2025 年 3 月左右。

目前尚不清楚这些汽车将如何在英国销售；Autocar 已联系了蔚来公司，请其发表评论。

Onvo向中国以外地区扩张的消息发布前几天，蔚来即将推出其第二个新电动汽车品牌Firefly的首款车型。

不过，该公司尚未确认在欧洲推出 Firefly 的时间表。

蔚来现有的欧洲产品阵容面向高端市场，因此欧盟的进口关税对盈利能力的影响较小，但该公司很可能希望在当地生产更注重价值的 Onvo 和 Firefly 车型，以降低价格。

Onvo 的首款车型 L60 是一款与特斯拉 Model Y 相媲美的跨界车，主打实用性和效率。它在中国的售价相当于 24,000 英镑，但在欧洲的售价可能会接近其美国竞争对手，接近 40,000 英镑。

L60 展示了 Onvo 将如何瞄准低端高端市场的家庭买家，并将重点放在车内空间、安全性和实用性上。

与 Model Y 相比，L60 的一大优势是配备了可实现超快速充电的 900V 电气架构，并将配备由比亚迪提供的三种电池组，可提供 344、454 或 620 英里的续航里程（根据中国宽松的 CLTC 测试循环）。

蔚来声称，L60 比 Model Y 更高效，其耗电量为 5.1mpkWh--这个数字在很大程度上归功于它光滑的车身轮廓。

据说它是市场上空气动力学效率最高的 SUV，风阻系数仅为 0.23Cd。

整车尺寸仍处于保密状态，但蔚来表示，短前悬设计最大限度地增加了车内空间，“通过巧妙的储物设计，每位乘客都可以携带自己的行李”。

L60 配备了与蔚来电动车相同的先进驾驶辅助功能。

它还兼容该公司标志性的电池交换站，这意味着它可以在全国 1000 多个站点在短短三分钟内充满电，也可以在 25000 个蔚来自己的公共充电器上进行常规充电。

由于英国尚未安装电池交换基础设施，因此 L60 不太可能在英国提供这种功能，至少在初期是这样。

转发自英国Autocar，编辑 Felix Page ，由DeepL进行翻译。