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细节提升 纯电续航升至 600km 几何 A Pro 正式亮相
新出行原创 · 文章

今日(4 月 12 日),在几何汽车媒体沟通会上,几何 A Pro 正式对外亮相。作为几何 A 改款车型,新车将于上海车展正式上市。不过,在此前新车已经公布过预售价格,NEDC 续航 430km 补贴后预售价为 14 万起;NEDC 续航 600 km 补贴后预售价为 17 万起。

外观方面,几何 A Pro 并没有做出太多的改变,同样的封闭式前脸设计。不同的是几何 A Pro 新增了车顶和车身双色的设计,让视觉效果更加时尚运动。

车身尺寸方面新车的车身长度在几何 A 4736mm 的基础上增加了 16mm ,达到了 4752mm ,轴距、车宽和车高保持不变,分别为 2700mm、1804mm、1503mm 。

尾部方面,几何 A Pro 取消了几何 A 上面的那条贯穿左右尾灯的银色镀铬装饰条,采用了黑化设计。

内饰方面,几何 A Pro 整体设计与几何 A 保持高度一致,同样是在细节设计上有所提升,例如空调调节区域。包括,中控区域的驾驶模式调节、电子手刹的清晰度方面也有所提高。

另外,小液晶仪表盘以及中控大屏同样没有发生变化。不过,相较于几何 A 的 UI 设计,几何 A Pro 的 UI 设计有所改变。

动力方面,这一次几何 A Pro 在三电系统方面也做出了升级,搭载来自尼得科 Nidec 的动力总成,最大功率 150kW ,峰值扭矩 310N·m 的永磁同步电机,相比于在售几何 A 的电机,功率提升了 30kW ,扭矩提升了 60N·m。

另外,新车搭载的是宁德时代 NCM523 电芯,电池包能量密度为 183Wh/kg,之前的版本搭载的则是 NCM811 电芯。续航方面,新车将提供 430km 和 600km 两种续航版本的车型供消费者选择。

最后,几何 A Pro 还将搭载博世iBooster、双向智能热泵空调。在智能驾驶方面,几何 A Pro 也将搭载智能领航、智能 AR 导航、APA 自动泊车以及车机地图组队等功能。

结语

对于几何系列车型,我的第一印象就是续航显示精准、扎实,对于日常家庭来说是一个不错的选择。这一次几何 A Pro 的升级不仅仅将续航提升至 600km,同时在一下细节方面也做出了优化,所以这样的一款车型整体表现我还是比较认可的。

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